在交通工具多样化的今天,共享单车已经越来越影响人们的生活有人说,共享单车让很多市民“最初1公里和最后1公里”的问题得到有效解决,极大得方便了大家的出行;有人说,共享单车随处乱停乱放,影响了市容市貌,有的甚至妨碍别人的出行(长江日报,5月18日),下面我们就来聊聊关于共享单车的利与弊及解决措施:共享单车的利与弊?接下来我们就一起去了解一下吧!

共享单车的利与弊及解决措施:共享单车的利与弊

共享单车的利与弊及解决措施:共享单车的利与弊

在交通工具多样化的今天,共享单车已经越来越影响人们的生活。有人说,共享单车让很多市民“最初1公里和最后1公里”的问题得到有效解决,极大得方便了大家的出行;有人说,共享单车随处乱停乱放,影响了市容市貌,有的甚至妨碍别人的出行。(长江日报,5月18日)

关于“共享单车文明课题”的报道引起了大家的热议,同时邀请市文明办文明创建指导负责人,单车运营公司负责人,以及长江网网友及市民志愿者代表,面对面对话,共同求解。“共享,意味着人人拥有,人人便利。”我们每个使用者只有使用权,没有自行车的产权,我们不能据为己有,把 车辆锁起来,或者放在自己家里,更有甚者将车锁破坏,重新刷漆,将车变成自己的财产。这种行为是不可取的,试想一下,你坐轻轨出行到了汉口北,这是你离目的地还有2公里,这时候你是不是特别渴望有共享单车可以骑,如果大家都把共享单车变成自己的,请问,这时候你还有共享单车骑吗?“人人为我,我为人人”,只有这样,共享单车才能最大化地被共同实用。

“共享,既是共同得利,也是共同责任。”共享单车为运营企业带来利润,那么企业便需要为解决它新增的问题付出成本,人们担心在正常使用共享单车时遭遇车祸,这个时候运营企业就要提供相应的保险措施,这是责任。共享单车为城市解决了“微循环”的交通问题,那么城市在道路分配,停车场规划上就要想办法,这也是责任。我们每个使用者是直接的收益者,我们更要按规矩停放,按规划来停车,这更是责任。三方共同努力,就能创造出城市新文明。

共享单车的出现,从某种意义上说,是利用了社会的资源,解决了我们的交通拥堵问题,少开汽车,多骑自行车;同时又方便了大家的出行,最后1公里公交无法到达;而且还提供了一定的就业机会,包括相关自行车生产,共享单车运营,以及单车的维护保养等。只要大家共同努力,将负面影响控制到最低,共享单车一定会是一个利大于弊的好项目。(东西湖区黄成玲)

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