海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(1)

网友吐槽

近期驾车出入海南的朋友实在是太不方便了,除了来海南三亚游玩的游客,还有回家过年的人,只要驾车的必须要去海港坐船回大陆。

海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(2)

夜晚的秀英港售票厅

2023年1月13号大雾停港,14号通车,小编买了14号下午3:00的票,1:00来到秀英港,光是排队就绕了一个大圈,从白天等到半夜还没上船。

海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(3)

排队的车

绕了几条街道终于进港了,光排队已经用了10个小时。

海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(4)

等到半夜十一点,通知雾大停船了,只能在在港口的车上睡到第二天…

海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(5)

大雾的夜晚

小编在车上无事,了解了琼州海峡的相关资料,琼州海峡位于我国广东省雷州半岛和海南岛之问,是我国三大海峽之-,之所以叫琼州海峡,是因为海南岛以前叫"琼州〞,所以得名为〞琼州海峽",它东与南海广东海区相连,西与北部湾(1日称东京湾)相邻,是重要的交通枢纽之地。

海南现在有没有跨海大桥(海南能不能修建跨海大桥)(6)

无法建桥有一下几点原因,一是没有资金,二是建造难度。因为琼州海峡大桥并不是国家级项目,所以它的修建,主要的出钱方是海南省和广东省,只有双方凑足了资金,琼州海峽大桥才会有动工的可能。而根据专家的预测,修建一座琼州海峽大桥至少需要1400亿,也就是两个省每个省要出700亿。这些钱对于资金充足的广东省来说自然不是难事,可对于海南省来说这笔钱就有些困难了。

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其次海南和广东每年都有不同大小的台风,例如18年的海南17级台风就造成了重大的人身财产安全,如果建造了桥,很有可能也面临一定风险。碰到大雾天气桥上的驾驶人员也构成一定的威胁。

希望海事局遇到春运和节假日期间要提高轮渡的效率,每个人都归心似箭,堵在路上太糟心了!

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