4月20日10点47分，云南龙江特大桥举行通车典礼。大桥通车后，保（山）腾（冲）高速实现全程通车，行车时间将缩短半个小时；从昆明到腾冲也将实现全程高速，7小时左右即可抵达。
从保山到腾冲的高速路64公里左右，双向4车道，设有紧急停车道，沿线穿越高黎贡山有10多座隧道桥隧相连。龙江大桥建成以前， 从保山岸到腾冲岸需要“绕山绕水”20公里才可到达对岸。大桥建成通车后，天堑变通途，里程缩短近20公里，节约半小时车程。
龙江大桥通车后，从昆明前往腾冲全程高速，总里程635公里，由于桥隧路段较多，通行费小型车需400元左右。
就像美国金门大桥一样，这座与之设计一样的单跨双塔钢箱梁悬索桥，将成为云南最美公路桥。其主跨1196米，堪称亚洲山区目前在建的最大跨度钢箱梁悬索桥。腾冲是个雨量丰富的区域，站在桥面上向对岸远远望去，整座桥云雾飘渺中煞是壮观；桥下滔滔龙江水则只是画面中一条麻绳那么粗的一股线条。
今年五一小长假，到腾冲自驾游可走云南最美公路桥——龙江大桥，欣赏“天堑通途”美景。 这座特大桥最大的特点就是弧形的悬索与直线的桥面在空中呈现出几何美感，龙江两岸高出江面470米的索塔向天空伸展，无论从哪个角度，“菜鸟”摄影者都可拍摄出令人惊叹的照片。
为了方便驾乘人员欣赏云南最美公路桥，在腾冲岸还设置了停车休息区，可以安全观赏整座大桥及龙江两岸风光。
大桥总长2471米，主跨1196米，桥面距谷底高度280米
为亚洲山区最大跨径钢箱梁悬索桥
峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一
（昆明信息港综合 图片综合自新浪微博)
