12月13日0点芜湖市出租车管理部门,对芜湖市出租车计价器进行了整体的远程调控,把出租车的起步价从原来的夜间8元,提高到了9元原来白天的7元调整为8元也就是从原先的7元起步价增加了一元燃油附加费,其他的没变,下面我们就来聊聊关于芜湖最新出租车计价标准?接下来我们就一起去了解一下吧!

芜湖最新出租车计价标准(芜湖出租车调价了)

芜湖最新出租车计价标准

12月13日0点芜湖市出租车管理部门,对芜湖市出租车计价器进行了整体的远程调控,把出租车的起步价从原来的夜间8元,提高到了9元。原来白天的7元调整为8元。也就是从原先的7元起步价增加了一元燃油附加费,其他的没变。

等了近十年,终于从7元提高到8元。从实际出发增加一元的起步价,确实给司机增加了收入,可相应的是芜湖的燃气价格也同时提升了,算了一下,以往一罐气70元,现在加一罐气需要78元,也就是增加了8元的成本。而一辆车一天的载客趟数大概是25趟,所以司机大概增加25元收入,减去增加的8元燃气成本费。综上得出一个司机一天增加了十几块钱的收入。

所以收入是确确实实增加了,只是不多而已。接下来就是看看一般乘客对于这次调价的反应怎么样,通过拉了几趟乘客的反应来看,很多人还是能够接受和理解的。毕竟现在的市场什么都在涨价,出租车的营运价格适当的调整一下也是在情理之中。从目前来看没听到什么反对的言论,我想反对声,冷嘲热讽的声音肯定是有的。

出租车作为传统行业已经存在了很多年,一直是褒贬不一,有载客,拒载,绕路的,也有好人好事,见义勇为的。只能讲每个行业的工作者都是有好有坏,良莠不齐的,不能以偏概全,最起码我身边的一些驾驶员都是规规矩矩拉客,没有过故意绕路,或者拒载什么的。开出租车的准入条件是什么?1.驾龄满3年,2.无任何犯罪记录,3.无发生重大交通事故。满足这几个条件才能考取从业资格证,考试合格才能从事出租车运输。也就是说开出租车的都是驾驶技术过硬,本本分分的良民才能入行。所以不要把出租车驾驶员想的十恶不赦,即使是有些老鼠屎那也是个别现象,整体都是一些善良的百姓而已。

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