大河报·大河客户端记者 曹杰 李晓波 文图
3月9日下午，洛阳市城管局举行中心城区共享单车经营企业入围项目评选，摩拜、哈啰、青桔三家原本在洛投放的单车企业公开竞标，最终哈啰单车中标，获得了2年内独家经营洛阳城区单车市场的资质。
【1】中标企业连夜投放，10日可达2万辆
竞标结束后，洛阳市城管局负责人第一时间召集哈啰单车企业洛阳负责人，紧急协商尽快恢复车辆投放事宜。9日晚，大河报·大河客户端记者获悉，为了尽快满足市民出行需求，9日晚间，他们将连夜陆续向街面投放车辆，预计3月10日，投放数量即可达到2万辆，其中单车1.5万辆，助力车5000辆，供市民日常出行。
“接下来，我们会尽快与城管部门深入对接，尽快投放单车数量，合理配比，同时将补贴环卫工人等方案细化，在‘企业管理 环卫工协助’模式下，携手一线环卫工人，更好地服务于洛阳市民日常出行。”哈啰出行洛阳负责人说。
“我现在最关心的就是单车啥时候恢复正常使用，当然也希望这次能彻底解决共享单车乱停乱放问题。”竞标结束后，大河报记者在洛阳桥头随机采访了几位市民，大家都表达了自己的想法。
“终于可以不用整天白干了。”洛龙区环卫工人张小会说，日常工作中，根据市容考核要求和工作实际需要，她们遇到单车乱停乱放的现象，一直都在帮忙义务摆放。现在好了，以后协助摆放单车还能发补贴，“真的很高兴，感谢城管局为我们一线环卫工人争取到这项福利”。以后工作中，他们将更加努力工作，扫净街道，摆好单车，让洛阳更干净，更美丽。
【2】党校老师认为哈啰中标得益于方案用心
“洛阳市推荐采用的‘企业管理 环卫工人治理’相结合的单车管理模式，是互联网租赁自行车企业服务模式的一大创举，并且有助于促进该行业健康有序发展。”此次共享单车企业评标小组成员之一，洛阳市人大代表牛佩伟认为，此举既为单车企业节省了费用支出，也有利于城市管理，低收入的环卫工人也可以增加收入。
中共洛阳市委党校法学教研部讲师王蕾也关注到了此事。在她看来，这次招投标工作的评标小组成员来自社会各界和相关行业代表，有效地发挥了社会监督职能。整个评标程序比较规范，企业推介、现场答辩、评审代表不记名投票等环节均有序进行。
此外，通过三家企业的竞标方案可以看出，洛阳市城管局在招标邀请函中推荐的“企业管理 环卫工人协助”模式，得到了他们的一致认可。
“哈罗单车之所以中标，得益于该企业能结合洛阳市实际情况，制定更为全面的投放及运行管理方案，并将其具体化、可行化。” 王蕾认为，此次竞标展现了政府和企业在进一步推进社会治理机制方面同心同力、共谋发展的良性互动。
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