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和国内的轻卡房车相比,日本的轻卡房车似乎在体型上更加小巧一些,不过即便身材“缩水”,但是内部的配置还是挺齐全的,今天就为大家介绍一款日本主流的轻卡房车。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(1)

这款房车是搭载丰田CamRoad底盘所打造的,整车的尺寸只有5610*2110*2940毫米,和国内临近6米的轻卡房车相比,着实短小了不少,在外观造型上也和我们国内比较方正的设计不太一样,整体感觉更贴近主流C型房车的大额头式设计,看起来更加的圆润饱满。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(2)

另外日本的房车大多数外部是不配置生活配件的,一般都是各种开口的行李舱和工具箱,这款车外一样延续了这样的设计,另外还提供了登车爬梯和自行车架,以满足更多人的需求。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(3)

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(4)

动力系统方面,这款车是搭载了一台3.0T的柴油发动机,与匹配自动挡变速箱,采用四驱模式,驾驶室内还提供了行车导航、倒车影像等一些基础的配置,可以方便驾驶员的后期操控。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(5)

得益于轻卡房车的整体尺寸,进入到车厢内部,就会感觉比其他的床车要宽敞不少,不过在内饰设计和布局方面,依旧还是采用了比较主流常规的设计。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(6)

车厢最前方的顶部,也就是位于额头区域内的可抽拉式的床铺,足以满足两个成年人的睡觉休息需求。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(7)

驾驶室后方则是全车的会客区域,带有三张围绕式的长条沙发,最多可以容纳6个人在此就餐和小聚,另外在副驾驶后方还悬挂了一台19寸的液晶电视,也能够为日常的生活提供简单的娱乐需求。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(8)

晚上睡觉的时候,三张长条沙发还可以拼接组合成一张L型的睡床,除了固定式的前后尾床,也能满足临时应急的住宿需求。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(9)

临近乘客门处是全车的厨房操作台,尺寸还是比较可观的,侧面还提供了能够拓展的桌板,方便日常备菜使用,台面上带有翻盖的不锈钢水槽以及双孔的燃气灶,基础的烹饪需求还是可以满足的。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(10)

另外顶部还嵌入了一台微波炉,下方还提供了一台90升的单开门冰箱,能够存放一些日常的食材。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(11)

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(12)

与之相对的是全车的独立卫浴室,空间不是很大,但是因为配有便携式的马桶,所以在淋浴时可以将马桶移至到外面,以此来增大内部的空间,另外也提供了独立的淋浴花洒,这在一般床车的设计中是很少见的。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(13)

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(14)

最后就是位于车厢尾部的横置上下双人床,每张床铺可以满足两个体型偏瘦的人,也就是说后方最多能够住下四个人,下方有窗户,上方有照明灯,所以整体的明亮度还是有所保证的。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(15)

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(16)

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(17)

水电方面,这款车是提供了1500瓦逆变器、3块100安时副电池、4块太阳能电池板、67升净水箱和70升排水箱,也能够满足一些基础的用水用电需求。

最窄的轻卡房车(日式轻卡房车3.0T有四驱)(18)

这款搭载丰田CamRoad底盘所打造的轻卡房车,无论是整体行驶上路的通过率,还是内部生活区的配置,都是比较不错的,现在这款车在国外的报价为728万日元,折合人民币约为36.98万元,不知道您觉得这样的一款轻卡房车如何呢?

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