随着交通部门脱碳需求的不断增加，生产电动汽车电池的公司有良好的发展势头。Virtual Capitalist网站发表信息图，介绍2022年全球最大的10家车用电池制造商。
尽管美国和欧洲努力增加国内电池产量，但市场仍由亚洲供应商主导，排名前十的生产商都是亚洲公司。目前，中国公司占电动汽车电池市场的56%，其次是韩国公司（26%）和日本制造商（10%）。领先的电池供应商宁德时代（CATL）将其市场份额从2021的32%扩大到2022年的34%。全球三分之一的电动汽车电池来自这家中国公司。宁德时代为特斯拉、标致、现代、本田、宝马、丰田、大众和沃尔沃提供锂离子电池。
尽管在美国电动汽车电池火灾召回后面临严格审查，LG仍然是第二大电池制造商。2021年，这家韩国供应商同意向通用汽车偿还19亿美元，以补偿因电池故障引发火灾而召回的14.3万辆雪佛兰Bolt电动汽车。比亚迪（BYD）从松下（Panasonic）手中夺得第三名的地位，去年其市场份额几乎翻了一番。这家由沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的公司是世界上市值第三大的汽车制造商，也生产在世界各地市场销售的电池。最近的销售数据表明，比亚迪的市场份额不久后将超过LG。
文章来源 | 国际能源小数据
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