新车磨合期是多久？磨合期内能开快车和上高速吗？
其实，不同车的磨合期和注意事项不尽相同，没有一个固定标准，但都少不了一个一锤定音的终极答案——看说明书。以我的蔚揽为例吧，厂家在说明书里给出的磨合期是1500公里。这段期间，发动机的内部摩擦会偏高。
说明书不仅能帮你了解车的使用，还能发现厂家隐藏的很多免责条款，不可不看
蔚揽的磨合分为动力系统、制动系统2个部分，磨合期各不相同。
动力系统（1500公里）1000公里之内，不要油门到底，不要使发动机转速超过红线转速（6000转）的2/3，也就是4000转。1000-1500公里，车速和发动机转速可以逐步提高，但发动机冷态时，应以适度转速行驶，以便减轻发动机磨损。如果新发动机经过良好的磨合，其使用寿命便会提高，同时机油消耗也会减少。
可以看出，蔚揽的说明书对车速的磨合并没有明确要求，只要别地板油并且转速不超就行，所以高速是可以上的，开快车只要不违背上面两条也是可以的（2.0T的蔚揽动力很足，通常2500转以内就能满足你绝大多数动力需求了）。有的人尽管不是新手，但买了新车头5000公里都开得极其温柔，恨不得新手还肉，生怕用力过猛给车来个先天残疾，其实矫枉过正。
不过蔚揽说明书那最后一条，我作为车主觉得十分耐人寻味。毕竟第二代EA888有过大概率烧机油的黑历史。说明书里这么说，好像在表达如果后期机油消耗过快就怪车主没好好磨合，有点儿要甩锅的意思？
制动系统（300公里）新车的刹车片还不具备充分的制动力，极限制动距离会比磨合后的车更长，只能通过深踩刹车来补偿。但同时前300公里磨合期又要求避免急刹车，所以要适当拉大车距，留出充足的刹车距离（虽然这在市区里会大概率被加塞，但没办法，熬过这300公里就好了）
新刹车片前300公里无法发挥最佳制动力
综上，现在的制造工艺更加精细、成熟、先进，磨合已经没有以往那么繁琐的讲究，按说明书做就好了，就这么简单
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