不久前江铃福特领睿正式上市，作为江铃福特更名江铃福特科技后推出的第一款车型，也是“福特中国2.0”战略落地的新车型，它的售价区间为13.98万元—16.58万元，不到14万的起售价还是一台合资中型SUV，江铃福特领睿也太内卷了吧。
在江铃福特领睿出现之前，这个价格区间内能买到的基本只有自主品牌车型，有些自主品牌中型SUV的价格甚至要高于这一价格区间，单从品牌力来看，江铃福特领睿的定价有点儿“欺负人”了。
福特设计语言的最新演进成果是“势能美学”设计理念，江铃福特领睿的设计刚好诠释这一理念。宽大的八边形进气格栅与日行灯相连，远近光灯与下包围装饰结合，这样的设计让车头看起来整体性很强，有张力的同时不失精致，全系标配LED前大灯，集成远近光灯、前雾灯功能。
新车的车身的长宽高分别为4630mm、1935mm、1706mm，轴距为2726mm，车身尺寸要优于大众探岳、本田CR-V和RAV4荣放，而轴距略逊于大众探岳的2731mm。整个车侧采用大面积的内凹设计，从而突出轮毂线条，整体线条饱满且具有很强的力量感。
尾部采用较方正的造型，没有过多的线条点缀，全系标配LED尾灯，采用由3个独立光源设计的福特经典三柱型设计，简洁大气。
内饰的设计同样很美观，符合时下流行审美，拿到的试驾车的内饰为米白色搭配游艇蓝，在拼色的颜色搭配上，可以看出设计师是花费了心思的，比如方向盘、中控台等位置，用深色的皮质或者装饰板代替不耐脏的浅色，既有颜值又很实用。
此前在江铃福特领裕中出现的双12.3英寸连屏，在江铃福特领睿的高配车型中也有配备，中低配车型采用的是7英寸液晶仪表 12.3英寸中控触摸显示屏（精领型，铂领型）的配置。
新车搭载腾讯TAI4.0智能车机系统，支持远程OTA升级，在车机内部配备有腾讯地图、微信等应用，在顶配车型中还配有AR实景导航，可实现前车、行人、车道、POI识别及提醒。
对于一台中型SUV车型来说，内部空间乘坐的舒适性及储物能力尤为重要，江铃福特领睿内部拥有20余处储物空间，通过对后轮悬架和减震器做出特别调校优化，大幅减少轮包空间占用，实现更宽敞的后备箱空间，后备箱的常规状态下容积是448升，在按照比例放倒后排座椅后，容积可以扩展到1422升。
在智能驾驶方面，江铃福特领睿搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，采用毫米波雷达 视觉融合方案（2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达），配备Mobileye EYEQ4视觉处理芯片和Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片，能够识别车道线、目标（行人、车辆）、交通标识（TSR）和刹车状态信号等信息。实现全速段的L2级智能驾驶，包括带排队功能的第五代ACC全速域自适应巡航、FCW碰撞预警、DCLC智能变道辅助（打灯自动变道）、LRAS循迹倒车辅助等超过20项智能驾驶辅助技术。在智能驾驶辅助系统的帮助下，虽然车身很大，但是对于没有尝试过中型车的人来说也不会很难上手。
当行驶在路上的时候，高大的车头并没有给视线造成盲区，这是由于江铃福特领睿通过优化发动机舱布置，将驾驶员的下视野角度进行了拓展，前视野盲区做到了同级最低的6.4度。
这台车搭载福特EcoBoost®170发动机，匹配麦格纳的第三代湿式7DCT双离合变速箱，对于日常代步来说，动力够用，在燃油经济性和平顺性方面表现不错。毕竟对于一台家用中型SUV，没必要追求很强的推背感和加速感。在驾驶模式上，该车拥有运动、经济、标准/舒适和越野四种模式。
在这个价格区间，江铃福特领睿可以说是开辟了合资中型SUV的先河，当然，在开售之后也拥有不错的销量，无论是颜值的软实力，还是配置的硬实力，江铃福特领睿都给人带来惊喜。
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