同样是10年的老车，2万的帕萨特与5万的凯美瑞如何选？
帕萨特与凯美瑞都是中型车中的佼佼者，一个是德系车的代表，一个是日系车的代表。那么在同样车龄的情况下，2万的帕萨特与5万的凯美瑞该如何选择呢？
先来说说帕萨特，十年前，帕萨特领驭可以说是火遍了中国，当年的市场指导价在18.48万，那个时候绝对是不便宜的，而领驭在那个年代，也主要是作为官车。十年前的车大多还是方头方脑，而帕萨特领驭确是流线型的代表，现在再看领驭，外观也丝毫不会觉得过时。
内饰也是继承了大众车的家族式设计，简约大气，采用了木质面板与大面积的皮质连接，即使是现在看起来依然很豪华。动力方面，帕萨特领驭搭载的是1.8T发动机搭配5挡手自一体变速箱，这个发动机可以说是引领了加T的风潮，现在使用起来也是不过时的。
而2007款的凯美瑞也是一代经典。三十多年来，历代凯美瑞的销量都持续领先，可谓是全球轿车的王者之一。与德系的帕萨特相比，日系的凯美瑞的外观更加圆润，前脸看起来也比帕萨特更加活泼一些。
内饰采用的是仿木纹与皮质拼接，风格沉稳而典雅。第六代凯美瑞搭载2.4L发动机，配备5挡手自一体变速箱，可以说是当年最热门的一套配置了。与帕萨特领驭相比，2007款的凯美瑞还配备有座椅加热功能，可以说，帕萨特是典型的商务轿车，而凯美瑞则是偏向家庭。
相比凯美瑞，帕萨特的全球销量少得可怜，原因是大众曾遭遇排放造假事件，让美国罚款了将近1000亿人民币，导致了大众的全球市场失衡。因此，中国是帕萨特的主要市场。
那么，这两种均达十年车龄的二手车究竟该怎么选呢？车否否更推荐领驭，因为领驭维修时的配件比较便宜。原因是，领驭与帕萨特之后生产的车型都是基于统一设计标准的，因此到现在为止，虽然经过了十年，但维修的时候领驭不需要重新进口当年的配件。
而凯美瑞则不同，因为比起帕萨特在售的时间较短，所以相对不那么容易出问题，配件也生产的比较少，而且在未来，它的保值率跌幅会越来越大，所以车否否认为，站在保值率及维修这两个方面考虑，还是帕萨特更胜一筹。
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