本期《电动车品牌评级(POI)指数》榜单显示,2022年3月份(3.1-3.31)整体指数情况呈上升趋势稳定,雅迪毫无悬念稳坐第一,榜眼位竞争激烈,3月爱玛再夺第二,绿源紧随其后,居于第三;小牛和小刀仍旧在新势力品牌区和性价比区域遥遥领先领先地位,其他品牌均有上升态势,发挥平稳,继续加油!

电动车品牌销量排行榜前十名(电动车品牌3月口碑榜发布)(1)

电动车品牌销量排行榜前十名(电动车品牌3月口碑榜发布)(2)

总体来看,各大品牌发挥平稳,3月行业整体环境波动较大,面对挑战,各品牌表现优异。

一、行业内局势发展

(一)疫情反复,市场受限

3月以来,全国疫情反复来袭,先后涉及28个省,不少城市再度开启“封闭”模式,对于行业来说,物流运输等都有不同程度的影响,更有重点版块面临停运状态,同时,人员管控、交货周期长等问题进一步而导致从厂商到经销商整个产业链的严重缺货现象。

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(二)行业整车涨价,4月全面爆发

3月份,由于原材料涨价,运输困难等问题累积,导致整车成本上涨,不少品牌陆续发布涨价通知,其中小牛率先发布涨价公告,涨幅在200—1000元,同时,市场涨价风波再度引起央视媒体关注,进行重点报道。

此次涨价风波短时间内未见消散迹象,预计4月整车涨价全面爆发,在此提醒经销商尽早备货,以应对即将来临的千万级换购市场,避免损失。

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二、各品牌月度表现

2022年第一季度收官节点,各大品牌也是一路高歌猛进,一方面稳抓3月在现有需求状态下,因疫情反复、有油价上涨等因素带来的短幅增长,另一方面全面备战二季度,迎接持续增长的千万级换购市场需求。

(一)雅迪2021年度财报公布

3月份,全球电动两轮第一品牌雅迪财报重磅发布:雅迪在2021年实现销售收入约269.68亿元,同比增长约39.3%;毛利润约41.02亿元,增长约33.5%,实现销量与利润齐飞,进一步夯实了全球电动车第一品牌的王者地位。

在行业内外纷繁复杂的背景下,雅迪2021年强劲的业绩表现,可谓令行业拨云见日,给行业发展注入一针“强心剂”,战绩一出,行业振奋。

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其中,需要特别关注的是,2021年雅迪冠能二代系列产品年度累计销量突破400万辆,占比高达31%,被弗若斯特沙利文认定为“长续航市场全球销量第一”。

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以雅迪冠能二代E8S为例,这款从外在工艺到内核技术各项表现均被拉满的“六边形战士”车型,搭载获得国际领先技术认证TTFAR 2.0增程系统,实现卓越的长续航和强动力,“一次充电超200公里”彻底解决用户骑行痛点,全新升级后品质再攀新高,Yadea Link-QC质管平台强势赋能,实现“双倍质保”,核心部件质保时间延长一倍!

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自2015年提出“更高端战略”以来,雅迪始终保持着统领全局的战略定力和稳健的推进步伐。同时,也通过战略目标的实现,完成了自身行业维度的跃迁,从而保持更具高度、更远视野的战略眼光。

做市场坚持“提供有幸福感的产品和服务”,做企业胸怀天下勇担民族复兴大任。雅迪引领全球电动车产业发展的步伐正在加快,这为中国在全球新能源变革大机遇背景下,抢占历史机会赢得了主动。

可以预见,未来雅迪将继续推动高端化产业布局,以领航者姿态推动电动两轮发展,引领行业持续高质量发展。

(二)新日“一次充电 不止200KM”骑行挑战赛刷新记录

3月18日,新日X-TEC远航双核系统“一次充电 不止200KM”骑行挑战赛重磅开启,5辆搭载新日全新X-TEC远航双核系统的远航系列FL6,在明星冠军团的领跑下完成了“一次充电 不止200KM”的极限挑战。

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此次骑行挑战赛不仅再一次刷新行业续航奇迹,同时也进一步印证了新日行业领先的技术实力与产品力。

此外,4月初始,新日再放重量级信息,与女足联赛达成官方合作,成为行业首家支持足协女超联赛品牌。未来新日还会放出怎样的重磅炸弹,我们拭目以待!

(三)台铃“超能中国行”成功开幕

3月15日,台铃“超能中国行”开幕仪式在广西北海合浦隆重举行。此次活动,共有三条路线,分别是环海骑行线、沿长江骑行线、沿黄河骑行线,贯穿全国22个地区,路线全长超10000公里。真正意义上诠释了“台铃,跑得更远的电动车!”

骑行挑战赛进行同时,台铃还将同时联动各大区块展开大促活动,打造覆盖22城的行业热销奇迹!

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(四)立马霸屏高铁站

随着杭州亚运会临近,作为亚运会官方供应商,并继续签约奥运冠军叶诗文为金牌好车推荐官的领航品牌,立马正以全新品牌形象亮相全国。

自开年来,立马重磅登陆全国各大高铁站、高速服务站,开启“快速、全面、精准”三位一体的线下广告营销时代。品牌广告投放更是对大型灯柱屏、大型灯箱、大型LED屏、主出入口、必经通道等全方位覆盖,立马品牌认知度全面提高。

未来立马将持续加大品牌投放,同时以顶尖的技术和卓越的品质,为大众提供更高价值的新能源交通工具。

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(五)金箭重庆基地奠基

3月30日,金箭在重庆大足举行了年产150万台电动车生产基地的开工奠基仪式,引发全行业重点关注。

此项目预计2023年8月建成投产,新的生产基地投入使用后,预计年产电动摩托车、电动三轮车、电动轻便摩托车及电动自行车150万台,大大提升金箭针对西部地区经销商渠道的服务支持力度。

此项目建成后,金箭将正式形成无锡、天津、重庆三大重点版块全方位覆盖,总产能将突破800万台,进一步夯实金箭一线品牌的地位。

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结语

玉经磨琢多成器,剑拔沉埋便倚天。

面对一季度市场频繁波动,各大品牌都展现了自身应对风浪的绝对实力,未来市场竞争将会更加激烈,旺季的全面到来加之千万级换购市场临近,行业内即将掀起一阵“血雨腥风”,在这场争夺下,谁能拔得头筹,笑到最后,我们拭目以待!

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