中国宁波网记者 吴冠夏 通讯员 朱海升 庄源 徐彤
近日，G228丹东线江北段（K3705 281-K3714 417）提升工程正式开工建设，完工后该公路路况将得到有效改善，周边道路通行服务水平也将得到大幅提升。
今天上午，记者在228国道3710路段看到，该路段已经实施交通管制，并以半幅围挡的方式实行封闭施工，炮头机、铣刨机等工程车正在有序作业，对路面进行钻孔清除。
据了解，G228丹东线江北段作为一级公路，对余姚与江北之间的车辆顺畅通行意义重大。自2011年建成后，G228丹东线江北段已经投入使用了11年，目前存在坑洞、路面颠簸、积水等多种路面病害亟需解决。此次提升工程全长9.136公里，路基宽度38.5米，总投资1.2亿元，采用多重较为成熟的特殊施工技术，进行沥青混凝土路面实施、道路安全设施及附属工程提升等施工，保障道路最佳的使用性能。
“新改建路段双向主路及两侧辅路将采用的高聚合物注浆、连续配筋混凝土路面、纤维封层、ECA-10超薄罩面、碳纤维筋加固等技术，确保未来能够减少病害、延长使用寿命，提高行驶安全性。”江北区公路段建设管理科长孙明伟向记者介绍说，有了特殊施工技术的加持，国道改建提升后将有效防止反射裂缝，阻断路基面层的病害互联，提高路面防水性能，与此同时，这些处置方式还具有噪声低、成本低、能源消耗低和环境影响低等多种优势。
“半柔性路面是这一次施工项目中的一个亮点。”孙明伟说，这种方式具有高抗车辙、高承载力、无接缝、耐磨、抗腐蚀、抗水损害，能够有效降低“桥头跳车”情况发生，消除路面病害和积水。另外，交叉路口还将实施纵坡优化和路口渠化，进口车道将由三车道变更为四车道，能有效降低路口交通冲突，提高车辆通行能力。
据悉，此次国道提升工程计划工期7个月，预计9月底道路主体完工，12月底整体项目完工。届时，G228丹东线江北段将焕然一新。
,
