在太平洋上有这样一片海域：可能每隔十几海里往下，就会有一艘沉船。而纵观人类航海历史，在这里沉没的轮船，总吨位数恐怕要超百万之多，你敢相信吗？而这里一度被称为“魔鬼海”、“太平洋上的百慕大”，甚至有人将这里叫做“幽深的蓝色墓穴”。那么这片海域是哪儿呢？
与“威名赫赫”的百慕大三角一样，这片海域也是呈现三角形，位于北太平洋，靠近日本近海，这里就是跟百慕大齐名的——日本龙三角。
那么这里的神秘面纱之下隐藏的究竟是什么呢？要解释清楚这个问题，还要从一艘失踪的远洋巨轮说起。
从20世纪40年代起，就有数不清的轮船、飞机在这片海域“神秘消失”，而陆地方面往往连求救信号都没收到，船只就已经消失在了这片冰冷的海域里，有时候甚至连一点儿线索都没有。
有人说是因为海怪作乱，也有人认为是这片海域的磁偏角现象导致船只导航失灵，迷航失事。众说纷纭，比较主流的假设，是这片海域的气象条件所造成的飓风。飓风形成时影响了船舶仪器，导致失灵，进而灾难频发。而日本所谓的“神风”传说，更是在这个阶段盛极一时。
这些猜想无疑是给这片海域增添了更多的神秘色彩，同时更是激发了人们对于这片海域的探索精神。不过以当年的科技水平，可能也是注定勘测不出来什么。甚至在1952年，有一批美国人，乘坐当时日本的海洋监测舰去勘察了，然后好像就没有回来。
直到1980年9月，号称当年英国最大远洋货轮的德拜夏尔号，满载15万吨铁矿石，从加拿大启航，把这个“小快递”送到日本川崎重工。
而在航行到日本海域附近时，德拜夏尔号遭遇了台风——“兰花”。虽然“兰花”号称是超级台风，最大风速超过160公里，覆盖了六百公里范围。但是德拜夏尔号也不是吃素的，这艘船的大小相当于两个泰坦尼克号，差不多十层楼那么高，三百米长，五十米宽，吃水深度达到20米。
可以这么说，台风？什么台风。而事实上，德拜夏尔号的船长，47岁的杰弗里·安德希尔也是这么想的。他认为凭借货轮的庞大体积和重量，硬扛台风根本不是什么问题。可是，当五天后台风消散时，德拜夏尔号仿佛也跟随着台风一起消散了。人们根本没有发现这艘巨轮的丁点儿痕迹。
通过搜寻整片海域，除了在最后发出无线电的位置差不多45公里的地方，发现了一片浮油之外，一无所获。这艘海面上的庞然大物难道就这么凭空消失了？
当时这艘船上除了船长之外，还有四十多名船员和家属，他们也都随着德拜夏尔号的失踪而杳无音讯了。所有的调查活动也都毫无头绪，最后不得不将这件事故的原因归咎于台风。
但是民间呢，普遍更愿意相信是由于一些神秘因素造成的。而到了1989年，有个叫查尔斯·伯利兹的，更是出版了一本叫做《龙三角》的“史诗巨著”。这个名字是不是听起来很熟悉，没错，上期给百慕大三角命名的也是他，“龙三角”这个名儿算是人家又给命上了。
那么回到德拜夏尔号的失踪上，失踪的船员中有一个19岁的小伙子，叫做彼得·兰伯特。他的哥哥保罗·兰伯特，始终坚持对自己弟弟的失踪讨要一个说法。特别是，当船只被认定为失事后，官方给出的说法是船员操作失误。这样的结果无论是谁都无法接受。
所以保罗一直致力于寻找船只失事的真正原因，也是因此他身边聚集了不少当时的船员家属，共同支持着他。直到另外两艘德拜夏尔号的“姊妹船”，也先后出现了事故沉船。因此，保罗认定是船的设计问题导致的船只失事。英国政府一调查，同一批次的六个船沉了三个，这才不得不重视起保罗的意见，重新启动了事故调查。
1994年7月，由一位名叫大卫·莫恩的船只搜寻专家带领的探险队，来到了“龙三角魔鬼海域”，经过五天的搜寻，终于在四千米左右的海底深处发现了德拜夏尔号破碎的船体。而通过对船体的勘察，和专家所拍摄的13.5万张照片的论证，发现德拜夏尔号的沉没是由于船体设计缺陷，导致海水从一号仓的通风口大量倒灌，进而造成气密性良好的船舱内部发生“气爆”而造成的。
大量空气被压缩在一起，在达到了临界值后，船舱扛不住巨大的压力，爆开的威力甚至相当于几吨当量的TNT。而这种情形之下，船只所处的海面上动辄就是十几米高的巨浪，还有风速超过100公里的强风。所以，德拜夏尔号在几十秒内就葬身大海了，这就是这艘船沉没的真相。
船只的沉没的谜题解开了，并没有过多的神秘色彩，不过也让不少人都感觉有一些费解。这片海域的航行条件究竟是为什么这么恶劣呢？动辄十几米高的巨浪，如果德拜夏尔号不是一艘巨轮的话，恐怕一个浪就给拍没了吧？
日本海洋科技中心的学者，向“龙三角”海域的海底深处区域，投放了很多深海探测器，这些探测器可以将海底的状况真实反映到科学家们的眼前。这些海洋科学家们经过大量的研究后发现，在这片海域的西部，海底的地壳相对较为薄弱，更是两个大洋板块之间的缝隙。
所以在发生地质活动时，也可以简单地理解成地震，岩浆随时有冲破海底的可能。并且，这种能量会以声波的形式传递到海面，形成十几米，甚至二十几米高的巨大海浪。再加上这地方动不动就台风，一旦有船只遭遇到这种情形，前有狼后有虎，别说跑了，信号都发不出来可能就直接去比奇堡了。
至此呢，关于所谓的“亚洲百慕大”、“魔鬼海”的神秘传言也都不攻自破了。
海怪一说根本就是子虚乌有，其他的那些诸如时空裂缝，外星人的说法也全都被证实，就是写书的查尔斯编造的，人们在遇见很多无法解释的事情时，往往都喜欢往神秘学领域去思考，因为这样才会更具有戏剧效果。但是神秘学带来的戏剧效果，所造成的恐慌和人类对于未知的恐惧，是现如今的我们不得不去思考的问题。
面对未知，采取的态度应该是去用科学的手段，大胆假设而后小心求证。万物皆可用科学的原理去解释。
德拜夏尔号沉没的真相，建立在科学严谨的论证及数据基础之上，不仅给了遇难者家属一个交代，同时也带动了海洋科技的进步。与此同时，也揭开了所谓“魔鬼三角”的神秘面纱，对于那些几百年间，葬身于这片海域的无辜者也是一种告慰吧。
那么对于这片神秘的海域，你有什么看法吗？不妨在评论区讨论一下。喜欢本期内容不妨点点关注。
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