不久前，海外媒体才刚刚曝光了奥迪Q8的无伪装路试谍照。这不禁让小编想起了2016年初首次亮相在日内瓦车展上的奥迪Q2。虽然同为奥迪Q系列跨界SUV，但Q2与Q8却完全可以说是两个不同的极端，Q8是超越Q7的全尺寸大型SUV，而Q2则是取代Q3成为了奥迪的入门级SUV。现在我们在看过了Q8的谍照后重新审视Q2的设计，这款奥迪家族最年轻化的担当，又能带给我们怎样的惊喜呢？
2016年的日内瓦车展首秀时就曾有不少车友表示Q2很可能是最不像奥迪的一款SUV。与以往的奥迪系列SUV设计不同Q2一反常态首先在前脸突破了奥迪家族化的设计理念，作为一款小型SUV，奥迪Q2采用了类似小型两厢轿车的造型设计，车顶线条下压凸显运动造型。涂黑的C柱造型营造出一种半悬浮的车顶设计，上下窗框的线条交错营造出一种纵向延伸的效果，这种效果在无形中拉长了Q2的线条感官，让一款小型SUV突破了小的局限性。
作为一款跨界SUV，奥迪Q2同样选用了黑色的越野防护套件用以包装和保护车体的下半身。同时低矮的车身设计突出体现了跨界SUV的运动性，将年轻时尚前卫融汇于一体。
对于一款小型SUV来说车内空间的布局上优势显得十分有限，不过奥迪Q2可圈可点之处在于将车身设计上的延展性灵活应用到了车身内部。从数据上看Q2的车身长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，由于车身尺寸相对紧凑，奥迪Q2将旗下轿车的内部设计理念应用到SUV车型之中，中控区许多功能趋于弱化，并以颜色搭配和材质拼接营造出不同的功能分区，借鉴A3的内部设计，Q2的中控显示屏位于中控台顶端，同时配备了奥迪标志性的MMI人机交互系统。
从配置上看奥迪Q2几乎汇聚了所有奥迪旗下高端车型的科技化配置，包括自适应巡航、车道保持、交通拥挤辅助等驾驶员辅助系统，这无疑也是Q2之所以吸引年轻消费者的买点。
在动力上奥迪Q2搭载了三种TSI发动机和三种TDI发动机共消费者选择。六种不同的发动机提供不同的动力表现，高配车型提供液压式多片离合器为主要结构的横置发动机Quattro全时四驱，最多可实现50:50的前后桥动力分配。
可以说Q2作为紧凑型SUV算是奥迪Q系旗下相当特殊的一款车型，一者Q2是首款偶数系车型，二者Q2同时也是奥迪最初级的入门型SUV。在SUV市场的激烈竞争之下可以说奥迪Q系一直以一种并不高调但销量却持续飙升的趋势持续进步着。作为该系最年轻化的Q2从诞生起，就身负吸引年轻消费者的使命，据悉，再过几个月这款SUV也会正式于国内市场上市，届时我们将拭目以待，到底会有多少年轻消费者像小编一样被Q2深深地吸粉儿。
