在我国，电动车是非常受青睐的一款交通工具，而电动车作为时速不快，舒适性不好的交通工具，之所以很受欢迎，一定程度上是因为它的使用成本低，甚至有人说，月收入不足5000元，电动车就是首选的出行方式。
电动车的便宜是“有目共睹”，无论是在购买和使用的成本上，它都相比其他动力型交通工具低不少，而在使用的过程中，唯一比较大的一笔支出，那就是电池，这个占了电动车成本三分之到三分之二的零部件，它不仅拥有很重要的功能，也确实很值钱。
那么，电动车的电池，它的出厂成本是多少呢？如果更换的时候要把它“以旧换新”，又可以折价多少钱呢？小行家作为电动车的从业者，就和大家分享，让您对电动车的电池，有所了解，尤其在参加“以旧换新”的时候，不吃亏。
电动车的电池出厂成本
目前电动车搭载的主要是铅酸电池，而铅酸电池的特性就是制造成本低，因此，它在购买的时候，价格其实也比锂电池低了不少，并且，尤其电动车电池制造的技术、工艺都不算高，铅酸电池的品牌又非常多，小行家不得不说，它其实并不属于“暴利”的行业。
以常见的48V20AH的电池来看，品牌电池的价格在600元到800元，而一些小品牌电池基本在500元到600元左右，那么它的出厂成本是多少呢？
一组48V20AH电池的重量在27公斤左右，它的铅的占比为75%，按照2021年12月6日市场铅的报价为14810元/吨计算，加上1500元/吨的其他成本，合计为16310元/吨，每公斤为16.31元，那么48V20AH的价格为27×16.31=440元。
可见，一辆用料过硬的铅酸电池，它的成本需要在440元左右，虽然这个价格并不是全国范围一致，会略有差异，但基本不会太低，因此，小行家也提醒车主，过于低价的电池，选择的时候要慎重，低于成本价，有可能就不会是足工足料的产品，这样的电池耐用性自然也会比较差。
电动车的旧电池，以旧换新值值多钱
当然，电动车的电池虽然更换频繁，而且它的价格占比车辆的价格并不低，但它也有一个好处，那就是具有可回收再利用的价值，因此，市场上充斥着电池的“以旧换新”的买卖，那么，电动车的旧电池，以旧换新能值多少钱呢？小行家也告诉大家，希望车主在换电池的时候不吃亏。
常见的电动车电池，主要有48V、60V、72V，也就是由4组、5组、6组的12V电池组成，它们根据电池电压的不同，回收价格也并不相同，根据2021年电动车旧电池的回收价格来看；
12AH大小的电池回收价格为35元/组
20AH大小的电池回收价格为50元/组
32AH大小的电池回收价格为80元/组
电动车48V电池的回收市场价格：一般来说，48V电池常见的大小规格有12AH和20AH为主，那么，它的价格应当为，48V20AH＝4×35＝140元，48V20AH＝4×50＝200元，这是电动车电池的厂家回收价格。
电动车60V电池的回收市场价格：电池越大，它的重量会越重，那么，它的用铅成本也就会越高，电池的续航能力也会越高，那么，它的回收价格也会比较高，60V常见的电池大小规格有20AH和32AH为主，那么，对应的回收价格分别为250元和400元。
电动车72V电池的回收市场价格：72V属于电动摩托车，它的购车价格一般在5000元以上，而电池的价格也能达到千元以上，常见的电池是以32AH为主，20AH电池也有，那么，按照上面的计算公式，72V为6组电池组成，它的回收价格32AH的为6×80＝480元，20AH的回收价格为6×50元＝300元。
以上就是关于电动车的电池成本价、回收价格的市场行情，不过，各地市场不同，会存在一定的差异，但都不会相差太多，按照以上的价格，可以帮助车主，在选择电池的时候不要买太贵了，当然，如果太便宜也不推荐选择，在“以旧换新”的时候也不会卖太低，让商家存在过多的“利润”，自己吃了亏。
最后，还是要提醒车主，电池市场秩序混乱，很多低价的电池来源于回收旧电池翻新或修复，因此，车主在“以旧换新”的时候，尽量选择正规的商家，也要提防出价过高的商家，以免自己的旧电池，流入了新电池市场，而最终为质量买单的还是广大车主自己，做好一定的筛选，一起营造良好的电动车电池市场秩序。
