早晚高峰的市中心和学校门口，开车的您更怕去哪个？过去三井实验小学和新北实验中学，每到上下学高峰，学校门口总是被接送大军堵得水泄不通，为此新北交警部门多方协调，摸清症结、对症下药，经过一段时间治理疏导，学校门口的放学秩序有了明显改观。
下午三点半，三年级孩子放学后陆续步出校门。校门口的文源路此刻不见机动车踪影，只有步行和骑电动车接孩子的家长，非机动车临时停放区域秩序井然。开车接孩子的家长，被一块临时交管牌挡在了文源路外的惠国路。在民警和协管员的指挥下，家长自觉将车辆停放在道路最外侧的两车道，避免乱停带来拥堵。
新北交警大队巾帼中队副中队长蔡燕告诉记者：“早高峰晚高峰会有民警和协管员，在道路上护学，保障车辆尽可能即停即走，尽快通行，不至于把道路堵起来。”
三井实验小学本部现有在校师生近4000人，每天有250辆左右的机动车来学校接送孩子。为此交警部门采取临时管制措施，隔离机动车和非机动车，既有效提高道路通行效率，又能保障接送家长和孩子的安全。自从采取这套疏导方案后，三井实小本部的上下学秩序明显改观。
新北实验中学本部现有在校学生2200多名，放学时段集中在下午5点至6点间，和晚高峰基本重合，给校门口的龙锦路带来了巨大交通压力。以往，开车的家长习惯于将车子停在龙锦路上，车辆多时会占用双向四车道，下班车流、放学车流、公交车、电动车混行，通行缓慢、秩序混乱，碰擦事故时有发生。为破解这一交通难题，新北交警部门联合学校疏堵结合，多管齐下加强管理。经摸底，日均接送孩子的车辆在330辆左右，交警部门调动学校周边可用停车位470个，引导家长临时有序停放。
新北交警大队广场中队中队长瞿晓峰提醒大家：“ 一个是常发广场，可以解决250辆-300辆的停车位，后面的府山路，我们把一侧停车位取消，安装了辅助标志，允许家长下午4点半到6点间，家长车辆可以停在府山路，除了这个时段，平时车辆都属于违停，惠民路也一样，也安装了辅助标志，都是为了解决家长放学时段接送学生。”
另两处临时停车位，位于园林停车场和学校东门，一共可解决近百辆机动车的停放需求。经过一段时间警力疏导，新北实验中学门口的放学秩序显著提升。
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