过弯拉离合器 (发生机率高) 危险因素:

1. 离合器切开后,轮胎失去引擎牵引力,车辆容易外抛

2. 离合器接合瞬间的引擎转速差,容易造成后轮锁死

摩托车挂挡需要捏死离合器吗(驾驶摩托车压弯该不该拉离合器)(1)

教练场弯太小感受不明显 。注:这个问题像是千古难题般,总是在车友间广泛的讨论。 过弯不能拉离合器的原因是因為,轮胎与地面的关系是静摩擦力,当你施越多力只要在轮胎的静摩擦曲线内,抓地力就是最多的。过弯时,算是机车对于抓地力需求最大的时候,除了要负荷车重外,还要负荷转向时的离心力。所以此时拉离合器会导致,后轮是处於滑行的状态,失去引擎对轮胎的牵引力,此时抓地力就会大幅下降,一旦了临界值就是打滑收场,剩下的就是坐在路边想搞清楚发生什么事的自己了。​你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区和阿超一起来讨论!

,