保时捷 Macan 一词源于印度尼西亚语 – “老虎”，自 2014 年发布以来备受瞩目与青睐。 今年保时捷Macan 第三代已正式到来，起步售价依据版本不同在57.3-85.3万之间，作为保时捷最畅销的车型之一，新款Macan 不仅外观得以升级，动力方面也都做了不小的提升。
外观运动升级，尽显跑车风尚。首先，外观方面新款Macan 主要是前后包围有小改变，前包围换上了贯穿式的设计，拉伸了视觉宽度。同时对一些细节做了改进，包括增加了3D菱形花纹的饰板，提升了精致感。V6版本的Macan S有个很显著的特点便是两边镂空的前包围，露出后方两个硕大的中冷器，外貌一下子凶猛了不少。
配置上，新款Macan全系标配了PDLS保时捷动态照明系统。在轮胎配置上，原厂配置的是20英寸的轮圈，Macan S展车选装了21英寸的轮圈。
基于保时捷设计基因优化了尾部造型，车尾配备向上延伸的黑色扩散器和集成式反光片，进一步强化了运动效果，尾部和后包围经过重新的设计，增加了3D菱形花纹饰板，车尾采用个性鲜明的技术设计，且在各表面饰以精明细节，符合最新的保时捷设计语言。
内饰上，新款Macan S换上了新款的方向盘，带有换挡拨片，功能键齐全。还能选装360 mm的运动款式，操控感更好。中控台用触摸按键替代了原来的机械按键，算是紧跟潮流，但是实际操作起来不是简单触摸控制，而是需要按下一点，面板有一点回馈感。此次改款最大变化把动力版本精简到了三款，分别为 Macan 2.0T，Macan S 2.9T和Macan GTS 2.9T，而且动力参数都有所提升，Macan S搭载的 2.9 升 V6 双涡轮发动机，输出功率达 280 kW (380 PS)，较此前提升了 20 kW (26 PS)，从静止加速到 100 km/h 仅需 4.6 秒，蕞高车速达 259 km/h。
在将这台猛兽启动后，排气的声浪在点火一瞬间能让你陶醉，Macan S6个气缸共同呼吸的声线更加迷人。但双涡轮增压V6绵密且后劲十足的动力输出令加速力时刻在线，发动机十分乐于在高转速下铿锵有力地工作，能感觉到这是一颗热血沸腾的心脏。对于热爱驾驶的人来说这般吸引力是无法抗拒的。
在Normal模式下，变速箱会早早地升上高挡位，提供更合理的油耗表现。想要有更跟脚的驾驶表现，Sport模式则要好上不少，变速箱能够把转速保持在发动力蕞佳发力区间附近，驾驶感受会有所提升，PDK双离合变速箱敏捷的换挡动作也能带来快GAN。
欢迎您到店试乘试驾感受Macan的魅力！
