节日打车难，是很多人都体会过的。在刚刚过去的猪年春节期间，记者多次在南宁火车站、汽车站走访调查，发现出租车倒是好打，但司机不打表收取高价车费的行为却十分普遍。
春节期间打的
从埌东客运站去到万科城要50元
大年初六（2月10日），南宁埌东客运站人流攒动。车站出口处，几名男子正在询问刚出站的乘客要不要打车，有的还十分热情地帮乘客提行李。
民族大道靠近车站一侧的马路边上，一长溜的出租车停靠在这里。记者以乘客的身份上前咨询，平时只需要20元的乘车费用，被这里的出租车司机们“默契”地统一成了50元。
记者：去万科城。
出租车司机：50元。
记者：要50元？不打表？
出租车司机：不打表也得不了多少钱呢，不差什么呢。
出租车司机：收你50元钱
记者：哟，都是50元钱？
出租车司机：是，都是这个价钱，你问过来都懂的。现在是春节价钱 ，像平时我们补个胎，要10元钱，现在也要30元钱，明白这意思没有？
从南宁火车东站北广场出来，记者发现很多司机在公交车站牌的位置兜客。
出租车司机：“坐车吗美女？这里公（交）车不停的。（打的）不打表就过去。”
出租车打表绕远路
被揭穿后议价收费
白天不打表，那么晚上的情况又是怎样的呢？2月16日凌晨时分，记者搭乘出租车从民族大道广西广播电视台出发，前往南宁火车站，打表价格为15元，但返回时价格却飙升了三倍多，这是怎么回事呢？
出租车司机：到哪里？
记者：夏威夷大酒店。
出租车司机：民族大道那里是吗？
记者：对。
出租车司机：现在过去50元
记者：不打表吗？
出租车司机：现在春节肯定多十多元钱是正常的。
南宁火车站出口的中华路上，靠右的两车道被揽客的出租车占用了其中一条，无法正常通行的后方车辆摁响了喇叭，但这些出租车司机丝毫不肯退让。看到记者一行人没上车，别的司机马上上前搭讪，出价还降低了一些。
出租车司机：“打什么表？过年过节的，走吧，（一共）40元，一人20元不多的。”
看到记者继续议价，一位出租车司机突然答应打表。
记者：30元得了吧，平时才十多元钱。
出租车司机：打表吧，上车打表走人。
记者：什么意思？
出租车司机：打表都不走，（按）计价器走嘛。
上车后，这名司机按下了计价器，但他并未征询记者行车路线，舍弃朝阳路转民族大道这条距离最短的路线，把车开到了民主路方向。
相关部门：违规出租车按顶格处罚
将建质量信誉考核管理
记者把暗访到的情况，以及搜集到的有关证据反映到交通运输执法部门，有关负责人表示，查实后将依照相关规定追究出租车司机及企业的责任。
据了解，目前南宁在网出租车总数是6628辆。从2018年12月16日至2019年2月21日，南宁市交通运输综合行政执法支队以车站、机场等重点场所及周边路段的非法营运私家车、克隆出租车、网约车，出租汽车违规揽客、拒载议价等违法违规行为作为执法重点，累计查处违法违规经营巡游出租汽车138辆（含8辆非本市企业所属巡游出租车），克隆出租车44辆，查处非法网约车111辆，非法营运小轿车（面包车）66辆、非法营运电动自行车57辆。
南宁市交通运输综合行政执法支队副支队长 张晓敏表示：“从我们执法的情况看，查处的这些车辆占全市巡游出租车比例是百分之四点几的违法违规率，两种类型是比较突出的，一个是议价，一个是拒载。”
春节期间，南宁市交通运输管理部门错峰执法、暗访取证，发现出租车非法营运行为依然存在。
对此，南宁市出租汽车协会、南宁市交通运输综合行政执法支队专门出台了相应的管理处罚规定：从2月15日起，出租车违规经营行为一经查处，将依照相关规定顶格处罚。
南宁市交通运输综合行政执法支队副支队长张晓敏：“凡是查实的拒载和议价行为，我们按照顶格3000元进行处罚。我们希望通过加大处罚力度的方式，倒逼我们的（出租车）企业加强管理，也使得我们的巡游出租车（驾驶员）意识到要努力提升服务质量，他的违法行为是要付出代价的。”
南宁市交通运输局城市客运管理科科长王仕国：“我们已经清除了20多个出租车驾驶员。下一步我们将通过服务质量信誉考核，对驾驶员每年进行定期质量信誉考核。”
出租车行业是城市文明的“第一窗口”，对城市形象和营商环境都有影响。今年二月，针对柳州出租车乱象，柳州市委书记郑俊康两次提出要严厉整治，并向柳州市交通局下了“最后通牒”：2个月内治理不好出租车乱象，就端掉整个班子。狠话一出，柳州相关单位和整个出租车行业都在“刮骨疗伤”，雷厉风行地开展整改行动，虽然结果尚待观察，但实实在在的行动我们都看到了。
在很多城市，出租车乱象都是顽疾，相关新闻报道也曝光过无数次，但情况却始终得不到改善。重病得下猛药医，我们也希望广西各地政府和交通管理部门向柳州学习，严治理真问责，或许就能从根本上解决问题了。
来源丨广西新闻频道
,
