文/香橙聊教育
“车补”顾名思义就是用车补助，范围已经很明确了，针对的都是需要用到车的岗位人员，一般针对的都是公务员。
众所周知，公务员的工作十分的辛苦，特别是一些基层的岗位以及需要到处走动的岗位，对于用车的需求就比较大，可以说日常的工作更是离不开车。
而公务员的福利待遇比较完善，对于经常用车的岗位人员也给与一定的补贴，也就是大众成说的“车补”。至于车补的标准则是根据公务员具体的岗位和级别来确定的，具体的金额在500到1750之间不等。
而事业单位各项标准都在向公务员看齐，尤其是教师岗位的薪资更是达到了和公务员持平的标准。但在车补的问题上，教师是没有的，因为教师的岗位都在办公室，用不到车。
这点和办公室岗位上的公务员是一样的。可随着时代的不断发展，事业单位的教师岗位也可以享受车补了，就是需要满足一定的前提条件。
事业单位教师满足条件也可以享受“车补”，有你吗？时代发展得越来越好，事业单位也在不断地改革当中，车补就是其中的一项，据了解，事业单位副科级以上干部可以享受车补了，标准和公务员车补标准是一样的。
换言之，并非是事业单位的全部人员都可以享受车补，对应的教育行业也是一样，教育系统副科级以上职务的管理人员可以享受车补。一般来说也就是正科级建制的学校的校长和副校长都符合车补的条件。
如果是副科级建制的学校，那么就只有经过组织部任命的校长可以享受车补，而其他人员则没有。但也有一个例外，就是教育系统的校长不管是否是副科级的职务，晋升的渠道都是正式的，车补也是沾光了。
总结来说就是，虽然事业编制的教师可以享受车补，但针对的都是校长的级别，普通的教师岗位是享受不到的。虽然有些失望，可校长有车补了，教师们也可以稍微期待一下。而且，就算是教师没有车补，也不影响毕业生成为教师的脚步。
所谓的教师“找补”车补，在很多人看来都不太现实，毕竟事业编的补贴以及薪资都是有明确标准的，没有就是没有。但大家却忽略也误解了，所谓的“找补”指的是个人的能力。
也就是教师的绩效和奖金。这点和普通人的提成类似，是凭借自己的教学能力多劳多得的。教育改革后，也提倡教师的绩效工资按劳分配，不再是平均分配。
这就意味着优秀的教师能拿到的薪资更多，自然也就相当于找补回来车补的数额了。因此，就算是教师岗位没有车补，也不用过于的难过，因为真正优秀的教师所获得的收入可比车补的金额多多了。
可还是要提醒想要当老师的毕业生们，教师的岗位竞争激烈，想要顺利进入体制内更不容易，早做准备对自身就业更有帮助。
在当下的教育环境下，大部分的教师岗位都是编外人员，真正进入体制内的教师并不多，而毕业生想要成为教师，也都是体制内教师。对于这部分学生而言，最佳的途径莫过于下面这几个。
首先就是高考选择公费师范生或者地方公费师范生，两者都是国家免费培养，毕业后安排工作入编定岗。不同的是前者分数高难度大，后者比较容易。其次可以选择师范类专业。
毕业后报考特岗教师或者三支一扶等方式。在服务期满后留任就可以进入体制内，是普通毕业生进入体制内当老师的最好途径，也几乎是唯一的途径。最后一个途径就是走人才引进的方式进入体制内。
教师岗位的人才引进一般都是有编制的，虽然也有合同制的教师岗位，但也都有转正的机会。且人才引进的方式随着时代的发展，越来越备受推崇，难度相对较小，也更适合毕业生。
事业单位的教师可以享受车补了，乍一眼看是好消息，因为工资金额又多了，可仔细了解之后才发现，和老师基本上没关系，针对的都是校长的级别。但尽管如此，教师们也不用过于失望，因为车补本身性质就比较特殊。
给到的也都是需要用车的岗位，教师本身就用不到车，自然享受不到车补也就很正常了。再者，享受车补的岗位普遍都是比较辛苦的岗位，这样一对比瞬间就好受了。
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