新能源车型，一直以来的顾虑就是保值率和电池电机的维保，那么，反过来，如果买二手的新能源车型是不是性价比更高呢，现在二手车行情价格，宋Pro DM的四驱性能版旗舰型，基本售价在11万-13万之间（不同车况不同价格），接下来了解下配置如何。
首先是外观方面，前脸跟现款的还是略有差别，没有现款的运动，但是整体的前脸看着还是很舒服的，配备了LED的远近光灯，光源即使在昏暗的区域照明效果也是很好的。
尾部方面，同样是贯穿式的尾灯，现款的有DM-i的尾标，这也是很好区分出来的，整体尾部显得造型比较新颖。
车身尺寸上，长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距是2712mm，跟现款保持一致。
后备厢的储物空间可以放下3-4个20寸行李箱，而且后排还支持按照比例放倒，即使是1.8米的年轻人，坐在后排腿部空间依然有2-3个拳头的位置，空间表现不错。
来到内饰，跟现款的区别也不是很大，搭载的12.8寸中控大屏，车联网、OTA升级就奠定了车机系统可以实时更新，功能方面比同级别很多合资车厚道。
该配置还有电动尾门、手机无线充电和后排出风口等，都是比较实用的功能。
方向盘采用皮质包裹，配备了8寸的全液晶仪表盘，通过方向盘上的多功能菜单按键可以切换仪表盘上很多显示信息。
仿皮的座椅材质，坐上去还是略显生硬，配备了可开启式全景天窗，通风透气外，还能欣赏晴朗的天空。
驾驶辅助上，有自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像等辅助功能，即使是三年前的车型，配置的科技感也不含糊。
动力方面，搭载1.5T发动机和电动机的混动组合，发动机最大功率160Ps，最大扭矩245N·m，电动机最大功率163Ps，最大扭矩280N·m，系统综合扭矩525N·m，百公里加速只需要6.5s，加速推背感还是很强的，即使在同级中也是佼佼者，虽然没有DM-i的加持，但是这套系统的油耗也不高，综合油耗在1.3L/100km。
悬挂方面，前面搭载的是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，整体滤震效果差，而且高速行驶的时候风噪和胎噪很明显，但是驾乘感觉还是很运动的。
总结：保值率低的原因，归根结底还是因为电池的质保，只有首任车主享受终身质保，新能源车型最看重的就是电池和电机，所以这点是需要考虑的，加上现在不同城市都对新能源车型进行补贴，所以导致二手的宋Pro DM卖不起价格。但是对于买家来说，只要肯信任电池电机质量，那这车子的配置还是很丰富的，产品力没啥问题，而且打7折后的价格低，购入作为家用不错，不过提醒下，新能源车型最好不要买公里数太高的，还有车况要精品才能购入，需谨慎购买。
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