沈阳共享单车整治时间(沈阳试行P点还车)(1)

“定点还车”便于市民取用车辆,更有利于改善城市的交通秩序。辽沈晚报记者查金辉摄

辽沈晚报记者张阿春报道 沈阳在全国率先上线“P点还车”技术,引导市民规范定点还车,解决共享单车乱停乱放、挤占道路等问题。

“P点还车”,又称“定点还车”,这项新技术启用后,市民无须对客户端进行升级,只需要在还车时关注地图页上“P”点的位置,并在骑行结束后,将车辆还到“P”点即可。昨日,记者打开哈罗出行客户端,地图上除了像以往一样以蓝色圆点显示车辆所在位置之外,还多出了很多“P”点长方形停车位。根据规范停车区还车指南介绍,扫码骑行完毕,需要把车骑到“P”点停车位后,点击“我要还车”,同时手动关锁,即可完成车辆“P点还车”。若未点击“我要还车”,直接去关闭单车锁扣,部分单车将会出现锁被弹开无法关闭的情况。

采用“P点还车”的方式,可以使车辆都就近停放在指定地点,相对集中停放,便于市民取用车辆,破解了高峰时段“一车难求”的问题,更有利于改善城市的交通秩序,提升城市文明出行水平。

共享单车企业相关负责人解释,对共享单车进行定点停放管理,要求每辆车采用北斗高精度定位技术,这有助于管理部门跟踪车辆运行状态,避免企业因盲目投放引发无序竞争的乱象。对运营企业而言,可利用高精度定位技术实现精准调配,在实现全市车辆供需平衡的同时,也降低运营成本。

共享单车在有效解决市民公共出行“最后一公里”难题、推动城市绿色交通发展的同时,也对城市管理提出了更高的要求。目前,沈阳共享单车已纳入“精细化”城市管理范畴。正在建立市、区、街道三级管理体系,以街道为日常管理单元,成立网格化巡查队伍,及时解决共享单车运行秩序存在的各类问题。

同时,不断完善共享单车监管平台功能,将平台接入“沈阳城市大脑”信息管理系统,发挥信息监管平台数据分析和指挥调度功能,形成长效的监督管理体系运行机制。下一步,沈阳市将鼓励市民利用“城市大脑”手机APP共同参与共享单车管理,市民可通过拍照反映实际问题,通过提出建议为管理部门献计献策。

据介绍,由于目前“P点还车”尚处于测试阶段,路面施划的“P”点与APP中的电子“P”点会存在不一致的情况,管理部门与企业正在加紧组织优化,短期内就会正常运行。沈阳市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇称,近期,沈阳将大幅增加便民停放点位建设,逐步推进车辆定点停放,真正为百姓出行“最后一公里”营造便捷、规范的环境。

(责任编辑:冯庆洋)

来源: 辽沈晚报

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