汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
汽车给我们的生活带来了很多欢乐和便利，但同时也是消费品，买车要量力而行，切勿攀比！而咱们普通老百姓打工挣钱买辆车并不容易，所以会很注重性价比和实用性，最近有位网友表示对哈弗M6 PLUS很感兴趣，就是不知道这款SUV到底怎么样？下面红涛就以公平、客观的态度来说说哈弗M6 PLUS都有哪些优缺点。
1、价格实惠
哈弗M6 PLUS的指导价格为7.19-9.29万元，虽然定价比老款哈弗M6稍贵了一点，但目前4S店内有着5000元左右的优惠（地区不同，优惠力度不一样），实际成交价能够让大部分人接受，因为这个价位区间我们所能买到的大部分都是国产小型SUV，而哈弗M6 PLUS可是主流紧凑型SUV级别，凸显出来了很高的性价比。
2、外观符合大众审美
外观方面，每个人的审美眼光不同，给出的评价也是不一样的，在我看来，哈弗M6 PLUS谈不上特别漂亮，可放在同价位的SUV中，它还算是颜值比较高的，最起码开出去不会小气！前脸进气格栅与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，大灯配有透镜，而且全系使用了LED光源。
尾部和第三代哈弗H6比较相似，同样采用了贯穿式尾灯的设计，鲜红色的LED光源点亮后很好看，底部配有黑色包围，增加了厚重感，还有着镀铬饰条点缀。
3、尺寸够大
哈弗M6 PLUS整车长宽高分别为4664*1830*1729mm，轴距为2680mm，虽然不是什么大块头，可在这个价位的SUV中，它的尺寸已经够大了，车身简洁，上扬式的腰线增加了些运动气息，不过取消了老款上面那悬浮式车顶的设计，个人觉得是个小小的遗憾。
4、空间充足
得益于不错的车长和轴距，哈弗M6 PLUS的空间表现让人满意，身高1.78米的乘客坐进后排，头顶和腿部空间都很宽敞，还拥有一个容积很大的后备箱。
5、功能分布合理
即使买辆最低配的哈弗M6 PLUS，都配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等。
中配豪华智联型，增加了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘皮质包裹、换挡拨片、仿皮座椅，高配尊贵智联型，还拥有前排侧气囊、360度全景影像等，整体配置水平不是很高，可都是一些常用到的实用功能。
6、驾驶感受可以
哈弗M6 PLUS搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为210牛·米，这台引擎技术并不先进，好在成熟可靠，涡轮介入时间比较早，中段加速让人满意，匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，调校有着扎实沉稳感，能过滤掉路面大部分颠簸，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性也比较好。
人无完人，车无完车，接下来咱们再来说说它的缺点和不足，首先这台1.5T发动机在起步时动力偏肉，尤其是遇到拥堵路况一走一停的时候，会感到动力比较闷，速度起来后就没问题了，匹配的双离合变速箱在低速升降挡能察觉到些顿挫，其它时候换挡都很平顺，而刹车脚感不是很线性，要适应一下。
再有就是和同级别SUV相比油耗偏高一点，实测百公里平均油耗在8.3-10L之间，堵车严重在11L左右，其实对于这种尺寸和车重的SUV来说，并不像网上说的那样是什么油老虎！哈弗M6 PLUS为机械液压助力，方向盘在低速转动起来有点重，女生会显得吃力，在市区内开着不够灵活。
经过烂路时，胎噪偏大，底盘对细碎颠簸滤震性一般，车速超过90之后，风噪和胎噪容易从尾门处传进来，后排乘客会感到比较烦！还有哈弗M6 PLUS新车气味有点大，开窗通风一段时间就会好很多，另外中控大屏的样式遭到了很多人的吐槽，被称为“墓碑式”大屏，而后排座椅放倒后有着一定的坡度。
结语：哈弗M6 PLUS出自长城老旧的平台，说白了就是老款哈弗H6的换壳产品，由于受到成本的控制，确实存在着一些让人不太满意的地方，但放在同价位的SUV中，已经是很不错的了！那么老百姓买它到底怎么样呢？如果你能接受它动力弱、油耗偏高点的问题，我认为这款SUV可以满足大部分家庭的用车需求。
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