同样是10万块，2012年和2022年的购买力相差大吗？我们不妨先看两个例子。2012年，吃一个快餐10块，到2022年，20块的快餐也不一定饱；2012年，全国平均房价是5000元/平方米，到了2022年不是翻一番，不少城市涨幅超好几倍。所以，不少人在抱怨，衣食住行在翻倍涨，唯独工资收入没有翻倍涨。
在这十年时间里，这边是生活所需的消费支出不断提高导致钱不耐花，另一边是汽车的价格与十年前相比没有太大变化甚至还变便宜了，例如近日推出新款的长安CS35PLUS和逸动 PLUS就是这样的情况。
在2012年，长安逸动的售价是7.39-9.49万元，到了2022款长安逸动 PLUS推出时，它的售价是7.29-10.39万元，起售价甚至还便宜了1000元；同样地，长安CS35在2012年上市售价是7.89-9.29万元，而2022款长安CS35的售价是6.99-10.99万元，起售价便宜了9000元。
不仅如此，换代后的长安CS35PLUS和逸动PLUS每次改款后，价格依旧是维持与现款车型一致，但配置却是每一次都在提升。历经改款换代，产品力不断提升，但起售价不升反降，这体现了自主品牌在近十年优质低价的市场竞争思路。
熟悉这两款车型的消费者应该都知道，长安CS35和逸动是长安乘用车的开山之作，累计销量也早已达到百万辆级别。当所有同级别车型在延续优质低价的思路时，即便达到百万辆级别的长安CS35和逸动也不可避免地进入了同质、内卷的泥潭之中。
若想保持销量增长，需要在原创设计、性价比高、动力好的好口碑基础上进行创新，去打动更多消费者。那么2022款长安CS35 PLUS和逸动 PLUS有哪些新鲜的改进呢，我们不妨一款一款地看。
从2020年换代开始，逸动 PLUS每年都推出改款车型，每次改款后的价格依旧是7.29-10.39万元，不变的是价格，但细节设计和配置水平在提升，这就是我们常说的加量不加价。一般来说，加量不加价的行为，消费者是喜闻乐见的，毕竟可以用同样的价格买到升级后的车型，前提是升级的地方是大家需要的。
2022款逸动 PLUS升级的地方有很多，例如新车在保持双外观设计的基础上，进行雾灯位置、轮圈造型的调整；而内饰的变化则集中在空调出风口、挡把以及水杯架的造型、位置的调整，换装上游艇式电子挡杆和增加驾驶模式旋钮后，运动、科技感得到提升。
包括小编在内，相比设计细节的修改，我更关注它的配置水平提升后是不是变得更加实用。对于10万级汽车消费者来说，花哨的配置不在多，而是每一个配置对我们的驾驶体验能起到提升的作用，不然就是盲目堆料，还增加故障的风险。
小编对比了一下2021款逸动 PLUS和2022款的配置表后发现，2022款逸动 PLUS的配置是从实用的角度去增加，是我们经常可以用到的配置。
例如新款车型在2021款车型基础上增加的全新Incall 3.0S智能交互系统、540°高清全景影像系统、座椅加热、感应背门、ACC S&G停走式自适应巡航、无线充电、手机远程控制以及并线辅助系统等配置，都是我们面对不同驾驶路况时，使用频率比较高的配置。
相比肉眼可见的设计细节和配置水平的提升，2022款逸动 PLUS的动力提升只能在试驾后体验得到，因为新车依旧是搭载1.4T 7DCT、1.6L 5MT/CVT的动力组合。根据小编此前试驾搭载1.4T 7DCT动力的2021款车型体验，整车的调校以平顺为主，据介绍，新款搭载的双离合变速箱继续频繁换挡时的平顺性进行优化，也就是说变得更加平顺，这个日后拿到试驾车后，再跟大家分享。
如果大家都关注2021款CS35PLUS，那么大家一定注意到一个细节，那就是搭载1.6L动力版本的CS35PLUS的前脸设计与1.4T版本的设计有所不一样，后者采用了黑武士铠甲式点阵格栅。
而2022款CS35PLUS同样在延续这样的设计，也就是说诸如鲸尾式大灯、双出运动排气、18寸全新轮辋和红灰配色设计等都会在新车上看到。
所以，2022款CS35PLUS的关注重点是配置方面的变化，与2022款逸动 PLUS一样，2022款CS35PLUS的配置升级同样明显，同样是基于实用的角度去升级。例如无线充电、全景天窗、电动尾门、空气净化系统、540°高清全景影像系统、PAB自动紧急制动辅助系统、ACC全速自适应巡航等配置，都是2022款CS35PLUS配置升级的地方。至于动力，则与2022款逸动 PLUS一样，所以在这里就不过多叙述了。
如果时光能倒流，让你回到10年前实现一个愿望，你会做什么？有人会说要好好学习让自己脱离今天的内卷；有人会说要买一套房，避免今天收入与房价严重失衡。但有一件事，大家不太可能会做的，那就是立刻买一台车。毕竟，从2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS可以看到，10年前的它们与今天的相比，已经有了质的变化。
我们都知道，车型改款一般都是根据现款车型的用户反馈和市场变化进行升级，从而在每一次推陈出新时，有更好的驾乘体验。从2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS上可以看到，它们此次变化的重点便是升级配置，也是这两款车型焕新的地方。
站在市场的角度，相比同级的竞争对手，这两款车型已经有足够多好的口碑，10年时间历经换代改款，完成了从推出之初面向80后消费群体到90后消费群体的转变。在产品力上，它们没有太多花哨的配置，一切是家用、实用为主，那么如果你手拿10万块预算，你会选择它们吗？大家不妨留言探讨一下。
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