进入2023年，日产汽车就带来重磅消息，将于1月13日发布全新日产GT-R，新车将作为2024款车型。
很可惜，从最新官图来看，2024年款GT-R并非传闻代号R36的大改款车型，仍是以现款R35世代为基础，推出的新年款车型。
目前新车在日本东京汽车沙龙展完成全球首发，预计新车最快将于今年上半年陆续开售，并有望以进口形式进入中国市场。
虽然作为年度改款，但此次车型整体变化还是非常明显，前脸进气格栅被全新设计，并将中部黑化饰条更新为车身同色，且将对两侧LED灯组进行调整。
其造型甚至可以看出有些致敬R34车型的感觉，毕竟前脸风格更接近R34的设计，只是大灯组保持着R35造型。
车身侧面和尾部则没有明显变化，只有新款尾部的后扩散器稍作调整，以满足新款车型的更新迭代，依旧为双边共四出布局。
基于新款车型的更新，全新GT-R Nismo版本也将进行相应调整，变化最明显也是前脸造型。
因为新车属特别版性能车型，所以该版本将配备更多性能套件，包括更夸张的套件包围和大尾翼。
内饰方面，官方并未公布普通版的新款内饰，因此猜测此次官方并未对内饰进行更新，依旧是嵌入式中控屏搭配圆形出风口。
从GT-R Nismo版本内饰来看，新车将比普通版拥有更性能化的氛围。
因此新车加入更多碳纤维配色和Alcantara翻毛皮材质，包括座椅也是碳纤维桶椅。
因为是改款车型， 新车预计仍搭载3.8L V6双涡轮增压发动机，最大功率573匹，峰值扭矩633牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱，并配备四轮驱动系统。
而新款GT-R Nismo车型同样搭载3.8 L V6发动机，最大功率可达608匹，峰值扭矩为652牛·米，0-100km/h加速2.7秒。
虽然悬挂日产LGOG，但GT-R依旧是有着非常高地位的性能跑车，所以竞品很多，将包括保时捷 911、奔驰AMG GT和雷克萨斯LC等车型。
保时捷 911
指导价：129.80-250.00万元
奔驰AMG GT
指导价：131.88-229.88万元
雷克萨斯LC
指导价：115.50-129.80万元
讴歌NSX
指导价：289.00万元
GT-R作为日产旗下的代表车型，第六代车型推出至今确实很久，于2007年推出以来相当于有近16年未进行换代，远远落后竞品迭代节奏，这也使得此次新车到来大家非常期待。
不过从全新车型来看，新车依旧是旧款改款，只能说新车换代确实遥遥无期，但日产方面代表曾透露，日产GT-R并不会停止更新，预计新一代车型最晚将在2030年前亮相，并将同时推出混动车型和纯电车型，且新车将由日产旗下高性能品牌Nismo主导。
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