日本 90 式主战坦克,于 1990 年定型生产,最早实现 3 人乘客组,是世界上最贵的主战坦克,购买单价达 840 万美元。

#以书之名#

火力超群

90 式坦克采用 Rh120 型口径 120 毫米滑膛炮,弹丸的初速度很高,威力非常大。90 式有自动装弹机,且采用炮塔尾舱带式供弹机构,因此,炮弹发射速度可达15 发1分,打击火力超群。

日本著名主战坦克(日本90式主战坦克)(1)

日本著名主战坦克(日本90式主战坦克)(2)

日本著名主战坦克(日本90式主战坦克)(3)

日本著名主战坦克(日本90式主战坦克)(4)

日本著名主战坦克(日本90式主战坦克)(5)

火控系统一流

90式坦克的火控系统是世界一流的。其炮塔尾部装有一台火控计算机,非常先进,能根据传感器获取的信息,诸如当时的大气压、敌军目标距离、目标未来的位置等数据,计算出火炮瞄准角度。另外,90 式装有红外热成像装置,能够及时捕捉敌方坦克散发的红外线,使操作手可以及时瞄准并摧毁目标。因此,它的首发命中率非常惊人,可达 90%。

激光报警装置

90 式坦克除有灭火抑爆装置和“三防”装置外,还有激光报警装置。只要坦克受到来自敌方的激光束照射,该装置就会马上报警,还能自动发射烟幕弹,起到隐蔽自己、迷惑敌人的作用。

弱机动性

90 式坦克在行驶时会对地面产生巨大的单位压力,因此它的通过性能较差,这是它的一大弱点。别说通过沼泽地,它连潮湿的河岸也不能通过。行驶到多障碍地带时,车长和驾驶员都要高度集中注意力,谨慎选择道路。一旦它陷入、困在一个地方,就难以施展了。

小百科

90 式坦克采用复合液气压、扭力杆悬吊系统,既获得了液气压悬挂带给它的优异避震性与调整俯仰的能力,也保证了成本不会过高。90 式坦克有 6 对承载轮,第 1、2、5、6 对承载轮靠液压悬吊支撑,中间的第 3、4 对则采用扭力杆,这样能降低成本。

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