雪铁龙爱丽舍是根据中国市场需求，基于雪铁龙海外ZX打造而来的一款中国特供车型，其两厢版本还是雪铁空富康的继承者，凭借雪铁空ZX曾在达喀尔拉力赛上辉煌的战绩（37次夺冠），爱丽舍也被看做是拥有着纯正的拉力血统。
日前东风雪铁空正式推出新款爱丽舍，新车包括1种动力的4款车型，指导价区间为8.38-10.48万元，相比老款车型对应价格不变（8.38万的起售价其实已是多年不变了），且取消了老款顶配自动豪华型。
新车外观上延续老款设计，中规中矩的前脸颇有大众家族的气质，不过前脸上将品牌LOGO融入镀铬横幅的设计颇具创意，同时这一手法也在家族其它车型上皆有出现，提供了不小的辨识度。
不过新车内饰设计实在落伍，与同级别车型根本不像是同一时代的产物，更尴尬的是，新车在配置方面进行了较大幅度的减配，包括驾驶员车窗一键升降、后视镜电动调节、后排座椅比例放倒等配置全部取消。
动力上该车继续搭载老款车型使用的1.6L发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
虽然这款爱丽舍在国内服役已超过10年，但数据显示它目前依旧是东风雪铁龙旗下的销量担当，月销量占比高达41.71%！或许这就是它减配且不降价的底气所在吧...
