凯迪拉克作为美系豪华品牌，进入中国市场后销量一直平平，后选择了国产化，销量便有了明显的提升，目前已经进入了豪华车的二线集团。不过旗下的车型一直以来都是优惠大，贬值快，远远不如一线的BBA来的保值，不过凯迪拉克也以配置丰富、造型犀利著称，不指望开几年就换车的朋友可以选择。
但是如果你是一个希望常换新的人，那么最好选择一线豪华品牌。都说外行看热闹，内行看门道，这买车也不例外。关于买车需要考虑的因素，人们往往忽略了很重要的一点，那就是新车的保值率。汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
虽然全车被贴了膜，但以悟空检测了上千台车的经验车辆的后叶子板与前叶子板都存在重新喷漆的痕迹，前后杠那更不用说，必定有重新喷漆。
车辆前后的挡风玻璃也是被重新更换过的，这一点车主也承认了。但是悟空给出的结论是后行李箱有发生过轻微追尾，导致行李箱盖子向前移位，导致玻璃的破损。
发动机舱表面很感觉，南方的蚊子还是很多，咬的小编一身的包，在北方的小编现在都穿上了保暖
机盖被更换成了假的碳纤维机盖，俩侧的叶子板螺丝也有重新拧动的痕迹
减震器螺丝也有拆卸的痕迹，发动机螺丝一切正常，也没有发现渗油漏油的痕迹，俩侧大梁也没有任何弯曲，唯一不足的一点就是大灯被更换掉了。
油水电也一切显示正常。
内室也很干净吧，可能车主有宝宝了，满后座的玩具，让悟空想到了小的时候
仪表台的螺丝存在拆卸，但是具体什么原因悟空暂且还没有确定下来，还的一步一步往下看。
四门螺丝也未发现拆卸痕迹。
安全带也是原车安全带没有发现拆卸或者涉水迹象。
座椅下部出现了轻微的生锈痕迹，但是这种小的生锈一般是因为这辆是南方的原因，南方的客官老爷一定明白这一点。
点烟器也没有拆卸生锈的迹象，涉水车就彻底排除掉了，就是中控按键损坏掉了。
车内空调及空气质量都是在合格线以内的。
电脑检测存在重多故障，以悟空的经验车辆被断过电，才导致故障码的显示。
车辆被开上了手术台。
这不是减震器漏油而是刚刚下雨了，变速箱也没有拆卸的痕迹。
俩侧的大梁也完好无损。
车辆行驶起来，整体的感觉不错，没有多余的异响。加速也是很给力。
下面根据检测结果小编简单做一下车况总结。
车况总结：经全面检测此车局部存在喷漆，但是经上架检测确定车辆前后纵梁安全结构件无损伤，只有前后杠与左叶子板处存在小的事故，导致大灯的破损更换，排除事故嫌疑。内室按键损坏。观察其他部件并没有发现涉水的迹象。总体车况良好。
检测完以后，悟空看看离回去的时间还早就找了一个网吧开始吃鸡。好了，今天的检测作业就到这了。
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