琅琊新闻网3月11日讯（记者 王芬） 为加快推进黄标车淘汰治理工作，有效改善大气环境质量，结合临沂实际，日前，由临沂市环境保护局、临沂市公安局、临沂市财政局和临沂市交通运输局联合印发了《临沂市黄标车“黄改绿”实施方案》（以下均称《方案》），对“黄改绿”的对象条件、改造的时间程序、需要提交的材料及补贴均有详细规定，下面我们就来聊聊关于临沂兰陵什么时候查环保?接下来我们就一起去了解一下吧!
临沂兰陵什么时候查环保
琅琊新闻网3月11日讯（记者 王芬） 为加快推进黄标车淘汰治理工作，有效改善大气环境质量，结合临沂实际，日前，由临沂市环境保护局、临沂市公安局、临沂市财政局和临沂市交通运输局联合印发了《临沂市黄标车“黄改绿”实施方案》（以下均称《方案》），对“黄改绿”的对象条件、改造的时间程序、需要提交的材料及补贴均有详细规定。
《方案》规定，对于符合改造条件的柴油黄标车，由车主自愿提出申请，经审查核实后，由车主与尾气净化设备供应商双向选择，签订改造合同，改造完成后，经车辆安全、尾气排放情况检测合格后，换发“黄改绿”环保检验标志，按绿色环保检验标志车辆进行管理。对“黄改绿”改造可能造成的燃油增加、动力减弱等问题，尾气净化设备供应商应事先向车主说明，车主自愿选择。政府有关部门负责柴油黄标车“黄改绿”工作的政策支持、搭建平台、资金补助、检测监管。所有技术问题由车主与尾气净化设备供应商按照市场原则自行协商解决。
《方案》规定本次“黄改绿”的对象为在本市注册登记的在用柴油黄标车，并满足：1、取得黄色环保检验合格标志；2、非危险货物运输车辆；3、2005年1月1日后注册登记、排放达到国Ⅱ标准且行驶里程不超过30万公里的车辆；4、车况及发动机应处于良好工作状态，并满足车辆轮边功率与标定功率百分比不小于50%以及自由加速烟度排放值不大于2.0。
本次柴油黄标车“黄改绿”改造时间截止到2015年10月31日。
“黄改绿”申请治理改造的程序
1、提交申请。自愿进行柴油车“黄改绿”改造的申请人在车辆登记地黄标车淘汰联合办理窗口填写《山东省柴油车排放净化设备加装申请表》，提交相关材料。
2、条件审核。各有关部门工作人员根据各自职责审核申请人提交的材料，对不符合“黄改绿”要求的车辆不予受理。
3、车况检查。由设备供应商委托机动车检验机构对申请“黄改绿”车辆进行车况检查和尾气原始排放测试，对不符合“黄改绿”要求的车辆不予受理。
4、签订合同。符合改造条件的车辆，申请人和设备供应商双向选择，确定适合的改造设备签订合同。
5、车辆改造。设备供应商按照技术要求进行进化设备的安装、调试，完成车辆改造，出具《山东省柴油车排放净化设备安装单》。
6、改后查验。由设备供应商委托机动车检验机构对改造完毕的车辆进行外观检查和排放测试。外观检查主要核实安装的设备与《山东省柴油车排放净化设备安装单》上内容是否相符。排放测试采用自有加速法检测，出具《净化设备安装后排放检测报告》，检验结果须满足《省工作方案》要求。
7、标志换发。外检和排放测试符合要求的车辆，车主凭《山东省柴油车排放净化设备安装单》和《净化设备安装后排放检测报告》，到环保部门指定地点换发“黄改绿”环保标志。
“黄改绿”需提交的材料
1、《机动车登记证书》原件和复印件。
2、《机动车行驶证》原件和复印件。
3、机动车所有人有效证件复印件和原件，个人需提供车主身份证，单位需提供单位组织机构代码证。
4、营运车辆需提供道路运输证原件及复印件。
5、机动车环保检验合格证标志副本及复印件。
6、车辆用途、购车时价格等相关证明材料。
什么是黄标车？
“黄标车”具体是指污染排放标准达不到国家第一阶段机动车排放标准的汽油车（生产时间一般是在2000年以前，供油方式为化油器）和达不到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车（生产时间一般在2008年以前）。不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。如果想准确知道自己的车究竟是不是黄标车，需要省环保厅委托的全市各机动车环保检验机构进行检测核定，对于检验合格的黄标车，发放黄色环保检验标志。取得黄色环保检验标志，则是此次黄标车提前淘汰补贴所需要的必要条件之一。
黄标车的危害
机动车排气是空气污染的重要来源，属于低空污染，处于人类呼吸带上，直接影响人体健康，而黄标车是机动车中的污染大户，据统计，2015年之前，临沂市共有黄标车90631辆，由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较严重，有关研究表明1辆黄标车平均相当于5—10辆新车的排放。据环保部的统计数据显示，仅占汽车保有量16.4%的“黄标车”排放了63.7%的氮氧化物、86.6%的颗粒物、55.9%的一氧化碳和60.4%的碳氢化合物。因此，减少机动车尾气污染对于改善大气环境质量，保障广大群众身体健康具有十分重要的意义，也有助于提升城市形象。
记者在临沂市公安局交警支队车辆管理所了解到我市被授权改装单位的名称
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