当天提车就下了雨，路上一直小心翼翼的跑，因为一直骑小踏板。轮子滑，刹车软。所以骑行习惯都是谨谨慎慎。怕摔，路上看了一下防侧滑。闪了几次，不知道有没有作用。但是明显一点，刹车比我的uy有了质的提升。abs加上asr，确实心里非常踏实。
新车第一箱油跑了347公里，算了一下平均百公里3.47，是不是有些巧。比我预想的要好。
到今天一共跑了400多公里，没有水温问题。没有单向阀漏油，水温主要是城市骑行，走走停停，红灯时间久我就熄火等。有时会到5格。不要理会继续骑。一般会在四格五格来回跳，有时三格。
坐高一定选790高座。我身高只有1.67，我做过760的。低座不是高低的问题。设计有问题。坐上去完全不舒展。很难受。很难受。790坐垫整体偏硬。不过坐着还可以。开始我还接受不了。骑骑就好了。我骑790单脚着地。我觉得没有问题。不管城市还是山路，国道。都可以。
我看了呆子的测评还有无痕的。最差劲的就是减震。准确说是前减震。我开始不以为然。我骑车去秦岭。环山路，有一段路在修路，没有封可以走。只是把表皮一层铲掉了。结果我骑上去之后。咯噔咯噔，一下一下的，我心想，坏了，轮胎爆了。扎钉子了，没气了，赶紧靠边。检查。轮胎没事。最后才明白是减震触底了。。。。朋友们。你敢想象。就这就触底了。还不如我的uy125。最后进山里。只要是一个很小的坑。减震就会触底。这减震确实不行。
再说一些细节。水温会从手把出吹出来。只要到了五格水温。双手马上会感觉到。(我在考虑，将来要不要学车友在脚踏处开孔。三个就行)，油箱开启方式耐人寻味。坐桶开关逻辑百思不得其解。做工不敢恭维。按键质感根本没有，usb在手套箱里。手机在手机支架上。线拉出来就必须打开盖子。要嘛咱自己给盖子开个口子。(usb充电速度还是可以的)，大灯非常亮。而且特别铺的特别宽。大灯必须好评。远光我还没有来过。
能想到的就这些。欢迎大家提问补充。哪里说错了，往包涵指正
人祖庙门口正脸
今天天气很好
半山腰
骊山环山路
骊山观景台
第一箱油
手机支架
屁股
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