我是中国人，所以我支持红旗，很多人也应该是这么想的。尽管人们吐槽红旗没有拿得出手的产品，同时也在质疑红旗汽车的自主性，但最近几年红旗所取得的进步，我们应该承认。一辆红旗H5让红旗的销量迎来转机，H5曾单月销量破3万也创造了红旗汽车销量纪录。近日，有消息称红旗全新一代H7将于2020年5月生产，这款已等待多时的红旗终于要来了。
红旗为一雪前耻，将于2020年投产全新红旗H7，大家再相信红旗一次！其实红旗H7有一段不光彩的过去，它的销量一直被人诟病。在2008年时，红旗推出了红旗盛世，而红旗盛世因为售价过高而销量低迷，红旗急需一款新车型来代替盛世。2013年打造的红旗H7，它被视为红旗盛世的接替者。值得注意的是，有传言称红旗为了打造红旗H7花了100亿研发资金，可到头来红旗H7的月销量仅有几百辆。
红旗从未丧失信心，为了一雪前耻，它决定在明年推出全新红旗H7。根据在网上曝光的红旗H7设计图来看，全新红旗H7将采用全新的设计语言。前脸采用直瀑式中网，中间为红旗最新的红色立体旗标。这一旗标已经在红旗H5以及红旗HS5上采用，虽然没有老红旗旗标霸气，但胜在新颖。
从侧身设计图来看，全新红旗H7会更加修长，这是高端轿车的感觉。在车尾，红旗H7将采用一种“天安门城楼”的设计元素。城楼装饰条会将两侧的尾灯相连接，这样一来一个抽象的城楼就形成了。
在动力方面，全新红旗H7将会搭载2.0TD三代发动机，峰值扭矩输出可以达到380牛米，完成百公里加速所需时间不会超过8秒。重新设计打造红旗H7，是红旗一雪前耻的机会，当然也具有一定的风险，毕竟红旗H7并没有良好的历史成绩作为保证。
自从徐留平加入一汽之后，他明显对红旗增大了投入。一汽需要徐留平这样敢想敢做的领导，而红旗更需要。从前一汽给人一种感觉，那就是坐吃山空，我是一汽，反正我饿不死。现在徐留平来了，我们明显发现一汽变得更加积极，为汽车销量敢打敢拼，所以说有一位能创造效益的领导很重要，吃大锅饭出勤不出力的时代已经过去。
红旗这么拼，新车一辆接一辆，这就证明一汽内部以及红旗内部如今以效益为第一。国企效益差，人心散漫那是从前，现在的红旗已经大变样。全新红旗H7，我们就静静等待吧。
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