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前
言
奥地利作曲家约翰斯特劳斯的一曲《蓝色多瑙河》使得多瑙河享誉全球。它像一条蓝色飘带蜿蜒在欧洲大地上，是欧洲仅次于伏尔加河的第二长河，全长2850公里，是世界上干流流经国家最多的河流。它发源于德国南部高原的黑林山，自西向东流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚，最终在罗马尼亚和乌克兰交界处的多瑙河三角洲分成三条支流注入黑海。许多国家的首都或建在多瑙河流域附近，或任由多瑙河穿城而过，将城市一分为二。
多瑙河孕育了丰富的历史文化和自然景观，沿岸有超过40个景点被联合授予世界文化遗产，还有30多个自然保护区。其沿岸城市活力四射，维也纳、布拉迪斯拉发、布达佩斯、贝尔格莱德四个首都城市风景如画。
作者杨叔和塞尔维亚小朋友合影
此次随无锡中旅“中东欧——巴尔干之行”自组团出行，全部行程为12天，按顺序先后去了奥地利、斯洛伐克、匈牙利、塞尔维亚、波黑、克罗地亚、斯洛文尼亚、捷克8国。其中就有奥地利、斯洛伐克、匈牙利、塞尔维亚、克罗地亚五国为多瑙河流经的沿岸国家。
在12天的时间里，我们在多瑙河沿途国家的时间分配如下：
- 奥地利：首都城市维也纳 （游览2天）
- 斯洛伐克：首都城市布拉迪斯拉发（路过3小时）
- 匈牙利：首都城市布达佩斯（游览2天）
- 塞尔维亚：首都城市贝尔格莱德（游览2天）
- 克罗地亚：首都城市萨格勒布（游览半天）、海滨城市杜布罗夫尼克（游览半天）、“欧洲的九寨沟”十六湖公园（游览半天）
包括途中时间在内，在多瑙河沿途国家的全部行程为9天。
︱01
《蓝色多瑙河》歌词第一段——
多瑙河多么蓝、多么亮，溪谷、田野，你总是平静地流过。
维也纳要跟你打招呼，你这银色的溪流，无论到那里，总教人满心欣喜。
你极美的河岸，总教人满心欣喜。
蓝色的多瑙河缓缓穿过奥地利，从首都维也纳市区静静地流过。著名的维也纳森林从西、北、南三面环绕着城市，辽阔的东欧平原从东面与其相对，到处郁郁葱葱，生机勃勃。这座具有悠久历史的古老城市，山清水秀，风景绮丽，景色迷人，素有“多瑙河的女神”之称。
多瑙河紧贴老城而流，多瑙公园内有一座耸入云天的多瑙塔，塔高252米，塔内装有两部快速电梯，游客只需用45秒钟便可从塔底到达塔顶。从塔顶四周眺望，远方的阿尔卑斯山的英姿和多瑙河两岸的美景尽收眼底。
多瑙河流经维也纳市区段离商业中心只有步行五分钟的路程。如果时间允许，在维也纳可以考虑乘坐邮轮，花2个小时的时间领略多瑙河。当然，如果在维也纳不看多瑙河，也可以留着到匈牙利首都布达佩斯去看，那里才是多瑙河的精华。
罗马帝国和奥匈帝国时代的辉煌为维也纳留下了不计其数的雄伟建筑，漫步维也纳街头或小憩公园座椅，到处都可以听到优美的华尔兹圆舞曲，看到一座座栩栩如生的音乐家雕像。因此，维也纳一直享有“世界音乐名城”的盛誉。
始建于1867年金色大厅是维也纳最古老、最现代化的音乐厅，金碧辉煌的建筑风格和华丽璀璨的音响效果，使其无愧于“金色大厅”的美称。本身就是一件完美的艺术品，为意大利文艺复兴式建筑，外墙黄红两色相间，屋顶上竖立着许多音乐女神雕像，古雅别致。这里是每年举行“维也纳新年音乐会”的法定场所，新年音乐会通过电视转播，全世界的爱乐者都可以在聆听音乐的同时一睹“金色大厅”的风采。
乘坐具有维也纳特色的马车是“走马观花”了解维也纳这座城市的最好方式。行走在维也纳老城，市中心是维也纳的斯蒂芬大教堂，还有维也纳国家歌剧院、霍夫堡、皇宫、奥地利最繁华的步行街，各式各样的酒馆、爵士酒吧、舞厅和艺术画廊。
圣史蒂芬大教堂是全世界最著名的哥特式教堂之一，是维也那环城景观带上的又一著名建筑，也是维也纳市的标帜。圣史蒂芬大教堂建于12世纪末，原建筑建于1147年属于罗马式风格，后来遭受两度大火便在14世纪时修建成为哥德式建筑，又历经土耳其人的炮击、第二次世界大战的轰炸，又在战后修筑成为今日的规模--高高的塔尖高达137米，仅次于德国科隆大教堂。 这座大尖塔的中心尖塔周围又环绕着无数精雕细琢的小尖塔，好像一顶光彩夺目的王冠戴在维也纳市。钟塔每隔一段时间，会报出一阵悠扬的钟声。它坐落在维也纳市中心，所以又称“维也纳之心”。
不得不说，经过此行，我才对茜茜公主这个历史人物有了感觉。以前不是不知道，曾多次看过电影《茜茜公主》，但没有具体情境对应，此行在维也纳参观了茜茜公主的府第——美泉宫，在匈牙利的多瑙河上一睹茜茜公主桥（后面有介绍）那洁白的倩影，甚至在布达佩斯的大街小巷处处留有茜茜公主的芳踪。
茜茜公主的故事中流传最广、人们最津津乐道的莫过于茜茜公主与奥皇弗朗茨•约瑟夫的相爱与浪漫。当我在美泉宫看到茜茜公主的原型照片时，没想到竟是一个意外。这是我此生所见到的原型胜过银幕形象的第一人，是那种高情远致，更是风华绝代。
当我们走进茜茜公主在美泉宫西殿的寝宫，看着她和奥皇曾经用过的物件，我们脑海里不断浮现出的却是茜茜公主的抑郁和欲哭无泪。因为这里见证了茜茜公主太多的无奈与不幸。
美泉宫每天游人如织，每年要接待游客260多万。据说，去年出售门票和旅游纪念品等的收入超过3260万欧元，是维也纳名副其实的“第一景点”。在这里，人们不仅可以领略欧洲皇室生活的奢华，赞叹欧洲园林艺术匠心独具，而且来到美泉宫就犹如走进了一部生命不息的欧洲史。也许正出于此，联合国教科文组织于1996年底将美泉宫收进了世界文化遗产名录。
美泉宫前面是皇帝的住所，后面则是大片的草坪和喷泉，穿过草坪走到尽头，高高挺立在小山坡之上的就是凯旋门，整个行宫的布局十分优雅闲适。淡金色的宫殿气势雄伟，整齐而对称的建筑外观和雕筑的装饰线，使得宫殿显威严而庄重，周围大片的绿地和鲜花丛为宫殿平添了一分妩媚，建筑物顶部是体态健美的人物雕塑，表情姿态各异，充分展示了艺术家的才华。
美泉宫北面的宫殿花园是欧洲典型的法式园林。在碎石子铺成的地面上，是一片片格局优雅，精雕细琢的花坛和草坪。花园两边高大的树木，被剪成一面面绿墙。游客到此都会被这里的壮观景象所倾倒。
维也纳永远充满着多姿多彩，无论是古典音乐或现代戏剧、电影、舞蹈演出或歌剧、音乐剧、艺术展览或音乐会及演唱会，无论您何时驾临，您都会有无限的发现及深刻的印象。
︱02
早晨从维也纳出发，我们的目的地是另一个国家斯洛伐克的首都——布拉迪斯拉发。从一个国家的首都到另一个国家的首都，听上去仿佛很遥远，其实也就只有短短的几十公里，一个小时的车程。
我们乘坐的大巴车悄无声息地穿越了国界线，跨过了多瑙河，停靠在就坐落于多瑙河岸边丘陵上一座城堡的下面。一下车，猛然发现四周那些与维也纳城市风格迥异的建筑物。
这座位于多瑙河与摩拉瓦河汇合处的城市名叫布拉迪斯拉发，它是斯洛伐克的首都。
捷克和斯洛伐克曾经是一个统一的国家，其前身为捷克斯洛伐克联邦共和国。1992年12月31日联邦解体。目前斯洛伐克全国总人口仅为541.6万，还不到杨叔所居住的江苏省无锡市的人口。
作为斯洛伐克首都的布拉迪斯拉发，比起捷克首都布拉格要安静许多。这两个语言、信仰都极为相似的民族，历史上却有着各自不同的过往。在16-18世纪相当长的一段时间内，当布达佩斯被奥斯曼土耳其占领时，布拉迪斯拉发曾作为匈牙利的首都而存在，也难怪地理位置特殊的布拉迪斯拉发，不但距奥地利边界很近，距匈牙利边界同样也不远。
布拉迪斯拉发自古以来就是北欧与南欧之间的重要商道，在古罗马时期此地就是要塞。现在，它依然是多瑙河航线上最大的港口之一。
多瑙河北岸的老城区是布拉迪斯拉发的核心地带，不过在我看来这座老城并无特别出彩之处。导游介绍说，老城风格主要受匈牙利影响，与曾作为神圣罗马帝都的布拉格相比，可算是小家碧玉。
斯洛伐克国家虽小，但是世界上城堡数量最多的国家之一。我们停车游览的布拉提斯拉发城堡极为显眼，是布拉迪斯拉发的象征。它曾经在13世纪时做为防御的卫城，古罗马帝国的要塞，后来又成为匈牙利王室的居所。在基督徒打败奥斯曼帝国，王室迁回布达佩斯后，布拉迪斯拉发城堡开始日渐冷落。如今城堡虽依然矗立在多瑙河岸边丘陵高处，却已显得有一丝孤寂。
爬上城堡所在的丘陵俯瞰多瑙河，几艘很大的船舶停靠在岸边。在布拉迪斯拉发有这样一句话“谁没有站在城堡俯瞰过布拉迪斯拉发，谁没有站在城堡上眺望过多瑙河，谁就没有来过布拉迪斯拉发。”
走下城堡，我们顺着铺满石头的小路步行走进老城。城区的街道都以石板小巷为主，两侧布满了露天餐厅，整个老城洋溢着轻松休闲的氛围。漫步在窄窄的街道，欣赏两旁仿如蜡笔绘制的18世纪建筑，品味着城堡守护下数不清的路边咖啡馆，仿佛让我瞬间回到了电影中常常看到的欧洲中世纪时代。
在老城中央的广场上，有一座布拉迪斯拉发最有名的喷泉——罗兰喷泉，它同样是这座城市的重要地标。罗兰喷泉建于1527年，为马克西米利安二世时期修建，形象为一个披重甲突破的骑士。在广场东侧，有一座修建于1421年的古市政厅，现在已经成城市博物馆。
在老城中有唯一一座中世纪的城门，叫米歇尔门，建造于14世纪，原是一座哥特式建筑，16世纪时被改造成了现在看到的文艺复兴样式。在城门下方有一个罗盘，360度的方向上刻满了世界各大都市的距离，这里距北京7433公里。
不得不说，斯洛伐克只是我们此次旅行途经的国家（阅读我之前撰写的游记，点击《 从奥地利到捷克，8国12天，行摄中东欧，每天都在童话中走过 》蓝色标题），所以，我们在布拉迪斯拉发停留不到三个小时。布拉迪斯拉发给我们的印象是古朴、闲逸且带有点幽默。这里的城市雕塑很有特色，艺术感很强，从一个侧面折射出这个城市的神韵与风采。图中是“水道工古米”，也叫“守望者——工作中的男人”，我们从他笑笑眯眯的表情里，感受到了这座城市的生活状态和人们的精神面貌。
离开斯洛伐克直奔匈牙利首都布达佩斯。这是我们此次“中东欧行”行程中唯一一次一天经过三个国家（从奥地利出发，经过斯洛伐克进入匈牙利）。
︱03
人们说，多瑙河是布达佩斯的灵魂，而布达佩斯则是匈牙利的骄傲。它是奥地利皇后茜茜公主一生钟爱的国家。这里拥有奥匈帝国无与伦比的遗产，散落的欧式建筑见证了匈牙利的历史进程。
傍晚时分，我们顺利抵达匈牙利首都布达佩斯。
对于匆匆踏足布达佩斯的游客而言，我更喜欢的是她的夜景：蓝色的多瑙河静静地从城中穿过，华灯初上时站在多瑙河边，从佩斯看布达，可以望到山坡上被灯光点缀的金色“皇宫”，还有不远处优雅横跨的很多座大桥。
有着“东欧巴黎”和“多瑙河玫瑰”之称的布达佩斯真不愧是一座浪漫之都，28公里长的多瑙河将这座城市分为布达和佩斯。布达佩斯为1873年由多瑙河的左岸城市布达和右岸城市佩斯合并而成，但至今保留着各自的风貌。
布达佩斯城内许多古迹多建于城堡山——一片海拔160米、毗邻多瑙河的高岗，这个13世纪时修建的城堡围墙至今保存完好。著名的渔人堡就在这里。
渔人堡建于1905年，最早曾是一个鱼市，后来渔民们为了保护自己的利益而在此修建城堡，作为防御之用。7个“尖顶”是用来纪念最初7个马尔扎人定居在匈牙利这片土地上的，它融合了新哥特、新罗马以及匈牙利建筑风格，是布达佩斯市民晚饭后悠闲散步的重要场所，也是世界各地游客必去的“打卡”地，这里被匈牙利人誉为布达佩斯最浪漫的城堡，因为许多当地年轻人在这里献出了初吻，所以布达佩斯也被称为“初吻之城”。
同样位于城堡山的马加什教堂，是新哥特式教堂的代表，顶部铺着五颜六色的瓦，内部拥有彩色屋顶和生动的壁画。其建筑格局呈不对称分布，十分别致，雨果称其为“石头的交响曲”。教堂的两侧兼有高耸的塔尖，最引人瞩目的是极富艺术型的南侧尖塔钟楼，马赛克镶嵌的教堂拱顶在阳光下格外耀眼。导游说，这里是茜茜公主加冕时的教堂，相信不少“电影粉”一定还会记得！
英雄广场是布达佩斯的中心广场，是匈牙利举行重大节日庆典和迎接各国元首访问举行仪式的地方。它是布达佩斯最宏伟的建筑群之一，位于匈牙利佩斯城安德拉什大街的末端，是在1896年为纪念匈牙利民族在欧洲定居1000年而兴建的，于1929 年完工。整个广场宽敞肃穆，雄伟壮观，据说整个广场能够同时容纳20万人举行活动。
广场中央竖立着高达36米的千年纪念碑，纪念碑顶端是大天使加百利雕像，手捧伊斯特万国王加冕时的王冠和十字架。广场的两侧分别是国家美术馆和艺术馆，广场后面是著名的中央城市公园。
匈牙利这个国家不大，但国会大厦却修得足够气派。这座融合了匈牙利民族风格的新哥特式建筑将这个民族的美学统统体现了出来，它高90多米，红色穹顶下的圆顶大厅就是重要会议和庆典的举办场所，两旁有两座用白石镂空砌成的高塔，美丽异常；内部装饰富丽堂皇，四壁嵌满匈牙利历代皇帝的雕像，千姿百态，巧夺天工，充分显示了匈牙利人民的才智，是匈牙利国家的象征。
其实在布达佩斯的东岸城区，有不少战后修复的古迹建筑，而国家歌剧院则是其中最典型的代表。虽然早已失去了原有的古典主义原貌，但建筑内外同样恢复了匈牙利的浪漫主义设计，吸引了不少外国游客前往。
多瑙河上布达和佩斯之间共有九座大桥相连，自北向南分别是：新佩斯铁路桥，阿尔帕德桥，玛尔吉特桥，链子桥，伊莉莎白桥，自由桥，裴多菲桥，拉吉马纽什桥，厄塞哥得铁路桥。它们构成了多瑙河上重要且奇特的文化景观，使得布达佩斯成为了世界上非常美丽的双子城市。每座桥风格都不同，其中链子桥（塞切尼链桥）是连接布达佩斯的第一座桥，也是真正意义上连接布达佩斯永久性的建筑，是这座城市的象征，也是能够真正感受布达佩斯的景点之一。
最后不得不提一下布达佩斯的有轨电车。它是这座城市一道靓丽的风景，给整个城市增添了不少活力。据说布达佩斯一共有25条电车路线，最有名的是2号线，由多瑙河东岸出发，途经伊丽莎白桥、塞切尼链桥、国会大厦和玛格丽特桥，终点站是自由桥。乘坐2号线可以将多瑙河沿岸风景一览无遗，也难怪《国家地理》杂志也将其列入世界十大最美电车旅行路线之一。
布达佩斯这座城市就像一个故事的起点，让人们对未知的未来充满无限的好奇与探索。所以，到了多瑙河畔，只需要一眼，便会从此恋上这里。
︱04
提起多瑙河，人们通常想到的总是在德国、奥地利、匈牙利的阳光下流淌着的静谧。但是，全长2850公里的多瑙河有五分之一流经塞尔维亚境内。它在塞尔维亚的588公里水运航线上所呈现出来的，则是壮阔的峡谷风光。
斯特劳斯有首著名的《蓝色多瑙河》圆舞曲，全世界人民都知道。然而，多瑙河不一定全是蓝色的。多瑙河在流经塞尔维亚首都贝尔格莱德时，因流程中混入泥沙，此时水色已经转绿。
多瑙河流经贝尔格莱德时与其支流萨瓦河汇合，并将贝尔格莱德一分为三：以两河为界，南面是旧城，北面是新城。站在老城区的河岸，面前两河就是东欧与中欧的分界线。
贝尔格莱德是一座美丽的城市，意思是“白色之城”。你要听故事的话，那里会有很多。多瑙河边的夜生活对于欧洲的年轻人来说，有着巨大的吸引力，那里有着廉价的酒水，貌美的塞尔维亚姑娘和壮丽的风景。贝尔格莱德被誉为“全世界夜生活最丰富多彩的城市”之一。
塞尔维亚是欧洲第一个真正意义上对中国公民免签的地方，拿上护照就能说走就走！这个冷门的欧洲国家，不仅有着传统的欧式风光，物价还比国内一线城市要低很多，而且这里的人民对中国人还特别友好！
位于老城区的卡莱梅格丹城堡始建于17世纪，是贝尔格莱德的标志性景点。它背靠贝尔格莱德老城，面向多瑙河与萨瓦河的交汇处，雄踞在山坡上。卡莱梅格丹的意思是“战地城堡”，因城堡以白色为主，所以斯拉夫人便称之为“贝尔格莱德”即白色之城，整个贝尔格莱德城也因此而得名。
卡莱梅格丹城堡是贝尔格莱德最有名的景点，常被描述为“贝尔格莱德都市博物馆”。该城堡在历史上曾经多次修缮和扩建，至今仍可见古罗马、奥匈帝国的建筑遗风，但目前所存大部分遗址则主要是土耳其统治时期修建的。由巨大的石块组成，自凯尔特人统治时代就是军事重地。当然，那已经是历史！
现在的卡莱梅格丹城堡，不如说更像是一个公园，有不少当地人在晒太阳。来自世界各地的游客到此后的一个重要活动：就是在这里看萨瓦河和多瑙河的交汇。这里的亚洲面孔不少，尤其是中国人。从城堡的观景平台往下眺望，可以一览贝尔格莱德的美丽风光。萨瓦河碧波清澈，多瑙河微呈浅黄色，两条河水的颜色分得清清楚楚，宛如艺术大师用不同颜色勾画而成的一幅自然风景画面。
卡莱梅格丹古堡内有一个军事博物馆，包括室外和室内两部分。路边陈列的就是户外部分，很多坦克、大炮。室内部分还收藏着被前南斯拉夫军队击落的美国空军F-117隐形战机残骸，以及罗马帝国以来的25000多件军事展品。
作为塞尔维亚贝尔格莱德最著名的公园，莱梅格丹城堡内小路蜿蜒曲折，绿荫下休闲长椅随处可见。如画的风景，美丽的喷泉，逼真的雕像，再加上历史的沉淀，每年都会吸引无数游客来此参观。
离开卡莱梅格丹城堡，驱车来到贝尔格莱德市区中的中国驻前南斯拉夫使馆遗址，凭吊当年因“五八事件”在此牺牲的三位中国烈士。1999年，南联盟贝尔格莱德时间5月7日23时45分（北京时间5月8日05时45分），五枚北约导弹划破夜空，直奔位于萨瓦河左岸的中国驻南联盟大使馆，随着几声巨响，三名中国记者当场罹难……在中国驻南联盟大使馆遭轰炸即将20年祭的前夕，我在贝尔格莱德拍下了这张照片，谨此缅怀罹难烈士！
作为六、七十年代出生、看着南斯拉夫电影长大的一代，我们来贝尔格莱德，去瞻仰一下前南斯拉夫领导人铁托，那是必须的。那里收藏着许多铁托生前的物品和昔日收获的礼物。
铁托墓就位于塞尔维亚首都贝尔格莱德城南的小山上，离市中心不远。
遵照铁托生前愿望，人们没有为他专门修建陵墓，而是将他经常光顾的花房改建成长眠之地。有些当地人习惯把铁托墓叫做“5月25日纪念馆”，因为铁托的生日是5月25日。
进门不远处便是铁托墓。墓两旁是绿色植物和花草，在长长的白色灰纹大理石地面的尽头，是一座用白色大理石砌成的长方形陵墓，没有任何装饰，没有任何评价，陵墓上镶有三行镏金大字：约西普•布罗兹•铁托，1892-1980。
我们在贝尔格莱德参观的最后一个景点是圣萨瓦大教堂。这是巴尔干半岛地区规模最宏伟的东正教堂，坐落于贝尔格莱德老城区东部的一座丘陵上，始建于1935年，出于种种原因，整个外部建造工程到2003年12月才告结束，而内部装修至今仍在进行。
圣萨瓦教堂通体以纯白色大理石堆砌而成，高70米。教堂的主顶被巨大的青铜穹顶覆盖，重达4000吨。据介绍，其规模仅次于伊斯坦布尔的圣索非亚清真寺，为巴尔干之最。教堂采用了东正教常用的拜占庭式设计。教堂自任何角度看去均显方正整齐，宏伟异常。
对了，这里要啰嗦几句。我们是持申根签证进入塞尔维亚的，由于塞尔维亚不是欧盟成员国，也不是申根国家，按照申根签证的规定：从某一申根区国家经塞尔维亚转机或驾车赴另一申根区国家时，一旦出始发地国海关，即被视为离开申根区，一次申根签证即告失效。在随后去克罗地亚时，途中我们两次入境波黑、两次从波黑出境。
︱05
由于我们参加的无锡中旅“中东欧——巴尔干之行”自组团，是从塞尔维亚经波黑进入克罗地亚。进入克罗地亚后，我们实际上没有再沿着多瑙河沿岸进行旅行，为避免误导读者，此文《走近蓝色多瑙河》到此，对在克罗地亚的行程就不做过多介绍了。关于我们在克罗地亚的行程，可以阅读我之前撰写的游记（点击《 从奥地利到捷克，8国12天，行摄中东欧，每天都在童话中走过》蓝色标题阅读），游览的主要景点有：克罗地亚首都城市萨格勒布（游览半天）、海滨城市杜布罗夫尼克（游览半天）、“欧洲的九寨沟”十六湖公园（游览半天）。
多瑙河进入克罗地亚后流经的城市主要有武科瓦尔市，我通过百度查阅到， 在克罗地亚境内，多瑙河两岸依然很美，这是我在网上盗来三张照片（如下图）。
图片来自@蓝色的海星40的博客，在此表示感谢。
另外，下面的这两张照片是我在大巴车上透过车窗拍摄的，地点是克罗地亚横跨亚得里亚海的小斯通海湾。仔细看，可以看到对岸海边停着工程船。这是有我国承建的佩列沙茨大桥项目。建成后将横跨亚得里亚海小斯通海湾，连接隔海相望的克罗地亚领土。（注：南联盟解体后，原本国家统一时建的公路，现在需要在波黑和克罗地亚两国间进进出出，大桥建成后，便可以将小斯通海湾两边打通。）
OK！我的“走近蓝色多瑙河”就此结束。这是我继在今日头条上发表《从奥地利到捷克，8国12天，行摄中东欧，每天都在童话中走过（点击蓝色标题阅读原文，了解更多）》《重拾前南斯拉夫记忆︱我的“巴尔干之行”印象和影像记录（点击蓝色标题阅读原文，了解更多）》后发布的第三篇文章，依然希望各位读者朋友可以喜欢。
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▼About 杨叔 60后大叔一枚，偏爱古老建筑，海岛沙滩，人文情怀，异域风情， 喜爱旅行和一切与旅行有关的东西；喜欢摄影，喜欢回忆，喜欢用文字随性记录所见所闻及所思，热衷并执着于做自己爱做的事情。江南之声广播电台创办人，曾先后在人民日报旗下江南时报、新华社旗下现代快报、新浪网、今日头条任职，地地道道的“全媒体大叔”。现为多个网络媒体平台和旅游网站的自媒体作者，今日头条“原创”作者。
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