沙皇坦克Tsar -tank是由俄罗斯著名军事工程师尼古拉-列别思坚在1914年设计的巨型坦克,在1915年第一辆原型被制造出来,重达60吨,因为重心过高靠后导致返工修改,到了1917年革命爆发,终止研发。
研发背景:
1914年沙俄的军队在欧洲战场上被德国人打得溃不成军,大量部队被包围在波兰境内,沙俄皇室紧急批准了一系列的大胆军事计划,其中就是沙俄坦克计划。
“大轮子”设计理念:
沙俄坦克最大的特点就是它不适用履带式履带,而是采用三轮车设计,两个前轮毂的直径接近9米,相当于三层楼高,后轮只有1.5米高。这种设计可以轻松地越过战壕和反坦克坑道。
武器设计:
炮塔的高度接近8米,可以居高临下地向敌人设计,装备了两台7.62毫米大炮和一排重机枪。
载具性能:
沙皇坦克重约60吨,长18米,宽12米,高约8米,全体成员10~20人,引擎是由两台250马力的迈巴赫柴油发动机提供动力,每个前部车轮配备了两个发动机,设计速度约17公里每小时。发动机是从缴获的德国飞艇上取下来的。
设计师和沙皇本人:
设计师本人从名字来看似乎有皇室关系,他在莫斯科的郊外有一个自己的实验室,在1915年他带着自己制造的木制模型去了圣彼得堡(当时的首都),面见了沙皇。他当中启动了自己制造的模型,让尼古拉斯二世十分喜爱,因此得到了大量的皇室赞助。
设计缺陷:
由于重心设计不科学,在测试后发现一旦在松软的土地上,后轮承担了巨大的压力十分容易陷在地里。经过工程师的修复,仍然没能克服问题。尼古拉-列别思坚尝试设计出一种新的发动机来克服这一问题。
没能成行:
到了1917年,俄国内战开始,设计工作停止。到了1923年,坦克被拆除。
笔者评价:很有意思的设计理念,多亏了尼古拉-列别思坚这位实力雄厚的设计师,这样的坦克才能真的出现在这个世界上。
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