提起复古风摩托车,就不能不提英国老牌车厂凯旋(Triumph)。这个诞生了近140年的品牌,推出过一系列经典之作,在摩托车界可谓是名声显赫。作为英伦复古风的代表,英国凯旋摩托也是时尚的代名词,是好莱坞明星们的最爱,喜爱摩托的明星基本人手一部,贝克汉姆甚至曾用它拍过纪录片。

凯旋入门车型(限量版顶配售价15万)(1)

当然,凯旋有的也不仅仅是时尚,2019年伊始,凯旋旗下著名的Triumph Factory Custom(TFC)系列发布2款新车:“Thruxton TFC”与“Rocket TFC”,其设计风格与动力性能再度引发车迷们的顶礼膜拜。

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熟悉凯旋的车迷们自然知道,凯旋的TFC系列主打的就是定制、改装与限量化,但凡上了TFC标,那么必属经典无疑。此次发布的“Rocket TFC”是被凯旋寄予厚望的下一代概念车款,将在今年5月1日公布详细数据。而另一部“Thruxton TFC”便是该系列中堪称完美、轻量与动力兼具的高规格车款,也是这次我们要说的主角。

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新Thruxton TFC有哪些看点?

1、大气黑金、高逼格利器

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Thruxton TFC仅有一种配色方案,即黑色与金色的搭配。全车采用了大量的黑色涂装,与车身部件的碳纤维质感完美融合,更显大气时尚,辅以油箱、整流罩上的金色线条,以及车身标志、仪表盘、钥匙上的金色装饰,令全车在低调中透出豪华,十足一部吸睛利器。

2、大马力、轻量化、高规格

新款Thruxton TFC通过大幅改良引擎以提升马力与扭力,使得的最大马力比Thruxton R还要多出10ps,达到了107ps/8000rpm,最大扭力更是达到115Nm,在低转速及全转速范围都发挥惊人的瞬间加速能力。

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Thruxton TFC在减轻车身重量方面也下了不少功夫,除了采用轻量化引擎装置之外,还通过使用碳纤维部件、拿掉后挡泥板、选择轻量化的电瓶等多种方式来达成减重目的,最终让车重比Thruxton R轻了5公斤。

除此之外,Thruxton TFC车身的采用的部件规格之高,在同类车辆上也不多见,比如,Vance & Hines钛合金排气管、Ohlins的前后避震器、Brembo的刹车碟、以及赛车规格的Metzeler Racetec RR轮胎等等。

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3、复古风但高科技不含糊

Thruxton TFC也使用了多种高科技技术,比如,车辆配备了3种骑乘模式(RAIN、ROAD、SPORT),骑手可根据不同的情况选择不同的驾驶模式,以保证车辆性能。在车辆安全性方面,Thruxton TFC搭载了经过优化的ABS系统及车身循迹控制系统,在保持可靠性的基础上做了简化处理,以避免骑手在骑乘过程中视线受到影响。

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Thruxton TFC还贴心的骑手配备了扭力辅助离合器,这个装置可以有效减少骑手操控车辆离合的负担,无论是在城市行车,或是长途驾驶都可以轻松应付。另外,车上配有的USB充电座,可以在外出时为电子设备充电,而引擎防盗系统也属于车辆的标配之一。

​4、全球限量750台

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限量当然也是这部车的看点之一,Thruxton TFC全球限量750台,每辆车都会在车身标志、仪表盘以及三角台部位装上刻有限量编号的铭牌,所以每一台都是绝无仅有,独此一部。除此之外,车主还能获得有凯旋CEO签名的限量编号信件以及个人专属的订制手册。一切的一切,都是为了凸显这部车稀有与尊贵。

5、价格堪称厚道

Thruxton TFC在英国当地的售价为17500英镑,折合人民币15万多一点,这个价格实在也算厚道了。最低配的宝马拿铁在国内的售价也差不多15万左右,所以说,有着更高配置、而且还是限量版的Thruxton TFC,它定价对复古车车迷们依然有着不小的吸引力。

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要说Thruxton TFC的缺点,可能也就是它知名度的问题了。由于英国凯旋没有进入国内市场,在国内的名气不高,远不如雅马哈、宝马等日德厂,算是小众品牌。当然严格来讲,这也不能算是缺点,在当下追求个性化的时代,对街车的追捧或许已成过去。拥有一部自己独有的爱车,这对车迷来讲恐怕也非常具有诱惑力。

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