换新车啦!和媳妇商议了半个月,在基本早已确定车型的情况下,4月中旬终于微商喜提新爱车A6 allroad!送走开了将近8年的Q5,喜迎升级!先晒晒车!

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(1)

标配无选装的爪哇棕,心仪依旧的旅行车,各位车主想必同我一样,新车入手的第一时间就开始看各种车上用品,贴膜、脚垫首当其冲,由于我在4S已经做了1.8W的装饰,里面已经包含了玻璃贴膜(还有一项是全车透明车衣膜,就是犀牛皮),所以接下来自然就是看脚垫了。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(2)

奥迪原厂脚垫就是这种地毯式的单片脚垫了,脚感什么的倒是也没什么好说,其实也很耐脏,有些灰啊土的很不显眼,只不过地毯式脚垫你懂得,第一不太耐磨,上图其实能看出来只不过20多天,刹车油门踏板下面脚跟的地方已经有磨损了。另外如果一脚泥水上了车,那真是惨不忍睹啊,而且没有立体包围也不防水,如果不慎洒了饮料,车地板绒就会直接遭殃,还有就是脚垫本身浸了水,得拿出去好好晒个一两天晒干,不然闷在车里发霉了,那味道......我也不清楚,有人告诉我简直酸爽的不得了。

脚垫这个市场其实没什么太多国家标准和规范,市面上的产品参差不齐,很乱,从几十块钱到四位数,五花八门,什么样的都有,地毯式的、丝圈的、皮革大包围的、3D立体的,耐用性、环保性都不尽相同,很多车主买脚垫要么就很随意,要么就买爆款,还有就是像我一样选择困难,翻了一个多礼拜的...看了这么多,感觉我多少也有那么点经验了,那么我就假装大师也给大家分析分析市面上几款脚垫的优劣(不正确之处欢迎指正)

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(3)

上一台Q5的脚垫,我选择的是3D(对,这是个品牌名称...)的专车专用卡固脚垫,当然我买的时候没有1090这么扯的价格...也就四百多吧,用了七年多没有换,首先质量是值得肯定的,但其实小问题也不少,第一:虽然号称专车专用,但其实并不是完全按原车形状贴合开模的,就是大致符合的形状,四周有缝隙;第二:不带原车卡扣位,国产Q5其实原车也只有司机位置带卡扣的,卡固这个脚垫估计也是懒得精准开模,原车卡扣位置直接用个凸起盖住了,那固定怎么办?首先是直接靠3D脚垫的形状卡边,效果马马虎虎,也不会滑动,但是会晃,强迫症很难受,其次是如果你觉得固定还不够,脚垫上有个孔,带个螺旋状的针的纽扣,可以别在原车地板绒啥,扎个小窟窿看不见也就算了,但这个扣因为是旋着别进地板绒的,地板绒本身不是地毯厚度不是很大,别进去也不是很紧,用着用着会松脱,很麻烦,后来我都不用了。再说到环保上,现在各种汽车内释放物超标的案例这么多,消费者自然也是很关注这点的,这款脚垫卖这么贵,当然是号称环保无毒无污染了,宣传页写的是表层使用环保TPR材料,中层是环保XPE材料,底部防滑层没说。现在这些材料缩写...简直就是要搞晕你,不过还好有百科,本人不是化工专业,说的不会比百科更清楚,只能说根据我的理解,TPR为了增加耐磨耐候性能,可能有时候未必环保性很高,另外底部防滑层材料未知,就很难说了。这个脚垫还有一个奇怪的问题,不知道是表面这个细花纹的问题还是表层材料有渗透的问题,表面沾上泥水之后,用高压水枪冲也感觉冲不太干净。

接下来还有经常上好价推荐,淘宝京东爆款,很多朋友都打算等到280出手的固特异丝圈脚垫,其实我本来也是在等280出手买这个的...不过最近价格一直不完美,只好多翻翻,结果这一翻,评论中还是有一些使用问题的。比如很多车主反应这个脚垫收到以后还是有明显异味,需要晾晒通风一段时间之后才好,产品介绍页上面只出具了一个环保检测的图片,但并没有说明脚垫的具体材质。另外这款丝圈脚垫的丝圈和底部是热熔粘合的,官方宣称工艺很好防撕裂,但实际上感觉是不如3M丝圈脚垫那种融合植入的结实的。还有就是这款脚垫是没有封边的,虽然灰尘、脏污是可以隐藏在丝圈里不显脏,但是倒上一杯饮料,四周会不会渗?我觉得肯定达不到宣传的那种吸水防渗...而且非立体包围,就表示无法比较紧的覆盖四周的缝隙,泥土碎石碎树叶等污物是比较容易通过缝隙进入底板的。虽然丝圈脚垫宣称平时可以藏污纳垢,清洗时只要用高压水枪冲洗即可清理内部的脏污,但我觉得丝圈这么纠结的东西,只凭水枪冲是很难完全清理的,而且水也会残留在里面,感觉比较容易发霉或者滋生细菌,还有个问题不知道有没有人想到,如果开车的司机是一位长发女士,或者副驾驶常常坐一位长发美女,那么掉下来的大长毛,可是会纠缠在丝圈里很难清洁的...

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(4)

此外这种丝圈脚垫一般都是整片材料按模板手工裁切的,有时候精细度就很看RP了。还需要提示一下,虽然是固特异品牌,但其实是代工贴牌的,生产厂家和原材料供应都和固特异没什么关系。

还有一些其他的比如皮革大包围的脚垫,用的材质就更难说了,通常都是一些化学制剂处理的人造革,味道大不说,耐用性也比较一般,通常用个两三年也就磨破了,看起来会很惨淡。那么除了这些比较常见的脚垫,还有没有品质更好更靠谱更环保的脚垫呢,当然是有的啦,比较出名的就是美国生产的WeatherTech和Husky品牌的脚垫。

WeatherTech是美国比较有名的脚垫品牌,中文名卫士泰克,主打是原车激光3D扫描测绘,吸塑工艺生产的TPO材质脚垫,Husky和他家基本差不多。

不过不同的是,WeatherTech在国内有正规的代理商,或者说叫代购商,因为就算在WeatherTech中文网站或者淘宝旗舰店购买,也是由美国发货,需要等2-6周才能到手,Husky则没有代理商,淘宝上一般出售的都是特定一些车型的产品(比如普拉多或者坦途之类的)。当然你也可以选择在这两家的官网上海淘转运,入手价格基本上只有国内价格的7成,只不过还是会很慢就是了。根据值友和淘宝购买评论的记录来看,WeatherTech和Husky两个品牌的脚垫都不愧是激光测绘打版的,匹配度相当之高,几乎严丝合缝,带原车卡扣位,不会滑动,造型是立体小包围,泥水、饮料、污物全都不怕,内陷式凹槽也可以起到更好的隔离污物的作用,材质方面也是有保证的TPO材质:热塑性聚烯烃类(TPO)防水卷材是一种以乙烯树脂为基料,采用先进聚合技术和特定配方制成的片状热塑性橡胶弹性防水材料,是近几年在美国和欧洲盛行的一种新材料,配料中不含增塑剂,不存在增塑剂迁移而变脆,具有拉伸强度大、耐穿性好,抗紫外线强,表面光滑、高反射率且耐污染等综合特点,易加工,可焊接、施工方便,完全回收,绿色环保,可称之为当今世界上顶级防水材料。

那么,这么牛X的脚垫,售价多少呢?不要998,不要666,1980,顶级脚垫带回家!太贵了是吧,我上个礼拜搜到这个产品看到售价的时候也以为我瞎了!买个脚垫2000块!普通车便宜点的轮胎都能买四个了!妈哟还要等一个月才能到货!这还不是最惨的,最惨的是由于是美国品牌,他们只生产美规车规格的脚垫,也就是说各种L,Li,加长,和国内改过版的车型,你通通买不到匹配的型号。不过我这个A6 allroad倒确实是进口车型标轴,能匹配上,但是1300-2000的价格实在是有点高,毕竟...只是个脚垫,又不是劳斯的天鹅绒,买个普通点的脚垫两年扔一个用到卖车也没这么贵啊,产品真的牛X,售价也真的有点难以接受。

那么有没有实惠一些的解决方案呢?我接着各种姿势搜索...还真的有!我得声明一下我真的不是厂家请来的托,整个挑脚垫的过程就是我与搜索引擎较劲的过程,应该是我在搜索WeatherTech的时候,在知乎看到有人希望得到这个品牌的评价,回答里面有个人说这种TPO脚垫在国内也有做的,材料有些微区别,是TPE的,品牌名叫3W,有朋友给过他一套表示非常好用。我顿时来了精神,3W?这个名字听起来很像山寨3M啊,靠谱么?于是在圣光的指引下,我搜到了淘宝和JD这个品牌的旗舰店

看了介绍,也和客服了解了一下,3W脚垫和WeatherTech/Husky一样,采用的是激光测绘车底板数据生成的模型,区别是3W生产采用的是注塑工艺,在一些边角细节的地方可以做到比吸塑更加精密一些,材料方面如上所述,采用的是TPE材料:TPE(Thermoplastic Elastomer)是一种热塑性弹性体材料,具有高强度,高回弹性,可注塑加工的特征,应用范围广泛,环保无毒安全,有优良的着色性。结实耐用,环保无毒无异味,很好,重点就是价格了,价格区间根据车型不同,在699-899的范围里,和一般的脚垫相比,价格仍然有2-3倍,不过和WeatherTech比就只有零头了。觉得了解的差不多之后,决定买一套回来试试看,和客服咨询了一下,结果很不幸,这个品牌的时间还不是很长,所以打版的车型都优先选择的是一些热门车型,标轴A6这种国内少见的车,人家没有...不过由于A6和A6L区别只在于后排,前排是通用的,于是我选择了3W的体验装(就是只买两片前排,15天之内随意用,觉得不好直接退,觉得好可以补后排),购买了一对A6主副驾的脚垫。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(5)

收到的包装有点不正规,不是品牌本身的包装,我看了看评论里买一套的应该是有3W的纸箱的,大概是因为体验装的关系。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(6)

拆掉纸壳和塑料袋,脚垫本体就是这个样子了,表面光洁,边角没有毛刺,柔韧度也很好,和值友的Husky比起来,Husky和WeatherTech的质感略微偏向塑料,3W则略微偏向橡胶。地板上有比较深的凹槽。贴近闻了,确实没有丝毫的异味,很干净。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(7)

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(8)

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(9)

副驾脚垫右上方别这标签卡,表明TPE材质和制造商信息,拆下来里面是合格证和保修卡,可以看到官方质保六年,可以说是很自信了。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(10)

脚垫正面有3W的品牌标志,说实话我还是觉得3W这个名字太靠3M了...

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(11)

脚垫背面,可以看出正面沟槽的凸起,而且背面纵横的应该是类似加强筋的设计,整个脚垫并不是一张平板,有助于保持形状。白色的那块其实是正面的logo,能看出确实是注塑工艺,采用的是二色成型的技术,不必担心正面logo磨掉了。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(12)

这个地方我有点强迫症的不爽,绿色的保修卡是直接穿孔用塑料扣别在脚垫上的,取下来以后会有两个孔,破坏了脚垫的整体性,不好,厂家应该改进一下包装,要么可以用双面胶贴住,要么可以用塑料吊环掉在原车卡扣的孔上。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(13)

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(14)

合体!其实我备注里说的要黑色...不知为啥厂子发来个咖啡色,不过也行吧,毕竟我车是咖啡色的,还算合适,脚垫服帖无话可说,毕竟激光扫描打版,就是牛X,边角造型完全贴合,严丝合缝。原厂卡扣的位置也非常准确,安装没有困难,对准用力按下就可以了,不过卡口上方留有凸起,这块应该是为了配合可以增装3W的地毯片。立体围边确保液体不会流出脚垫,而且很好的闭合了地板的缝隙,污物不会轻易进入脚垫下面。踏板位置并没有特意增厚,TPE材质本身耐用性就很强,增厚没有必要。地板上的沟槽造型很立体,不过和WeatherTech不一样的是,WeatherTeck的造型是地板下陷,沟槽凸起,这样可以确保就算有泥水或者饮料洒在地板上,鞋子也不会泡在水里,清洁的时候也比较方便,只不过平时脚踩上去可能舒适度就比较一般,毕竟是凸起来的。3W这个是反过来,沟槽是凹陷的,平时踩着比较平坦舒适,只是有液体的时候就比WeatherTech差点意思了,而且沟槽偶尔可能会卡进一些石子之类的,需要冲洗或清理。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(15)

出了趟门踩了几下,emmmm...材质本身是略微亚光磨砂质感的,纹理又比较平坦,有点容易沾灰,深色脚垫有土的话一踩一个大脚印,不过也ok啦,毕竟是踩在脚下的用品,实在觉得难以忍受可以加购地毯踏片,不过我就觉得因为踏片不防水,加一层就有点本末倒置啦。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(16)

由于暂时还没有匹配标轴A6的后排脚垫,只好先用着原厂的了,好在多数情况后排并不会坐人,厂家客服答应我尽快开发匹配的脚垫,那就看厂家更新产品的速度啦。

总结一下,脚垫市场本身比较混乱,各种产品的质量参差不齐,选购的时候最好是多关注材质和质量,多看看差评怎么说。如果不是完全不在意或者想极力节约,我个人是不太推荐比较便宜的杂牌脚垫的,做工、质量、耐久度和释放物污染几乎都无法保证,尽量还是选择购买人数比较多的大品牌。固特异、3M这种丝圈脚垫喜不喜欢比较见仁见智,丝圈脚垫的问题我也提到过了,如果很喜欢这种脚感或者表面干净的效果,280来一发也是OK的。如果您比较关注车内空气的污染,释放物呼吸的健康问题,亦或对于服帖度要求比较高,我还是很推荐WeatherTech,Husky和3W这几个品牌的,其中3W性价比优势极大,而WeatherTech目前进口车的版型更加齐全,如果3W厂家能加快产品研发速度,匹配更多的车型,那想必是极好的。

汽车脚垫选哪种材质好(选个汽车脚垫这么难)(17)

最后上一张六子换完鞋的待机模式,性感的屁股!祝大家生活愉快!

本文来自什么值得买@神秘人叔

,