奔驰E级在同级别车型中的群众基础不言而喻，也是成功人士的代表车型之一，更是同级别中的标杆车型。随着车型的几经改款，奔驰E级国产也有数年时间了，售价方面做到了不断向下调整，配置则是大幅提升，以至于入门车型成了现阶段全系最受关注最走量的车型，至于原因，我们通过今天的实拍来给你答案。
众所周知，奔驰E级分为普通版与运动版两款车型，而最为走量的还当属普通版车型的入门款车型，也就是我们常说的低配立标E级车型。通过以上图片中的内容，也可以看出我们实拍的E级入门车型E 260 L在配置上的全面，不论家用还是商用均可胜任。不仅如此，其可选装配置也非常丰富，如此一来，用户可以根据自身需求配置自己的爱车。综合来看，包括品牌力、配置等各方面，E级入门级车型会让你觉得这40万元花的很值。
对于奔驰E级的外观大家在熟悉不过了，因为其在路上的出镜率要远远高于竞品车型，同时它在近几年的变化也并不大。我们所实拍的为普通版车型，立标加黑色车身的加持让其自带商务气息，也尤为经典，并且这套装扮也早已深入人心。若对于没有商务需求的消费者而言，还可以选择其运动版车型，硕大的三叉星徽会让你面对竞品时自信倍增。
这套内饰设计我们同样也非常熟悉，得益于家族化的设计，E 260 L车型所带来的豪华程度丝毫不亚于S级。不仅如此，用料和配置方面更是如此，配置方面，作为低配车型在舒适性以及科技配置方面满足日常用车所需绝无问题。而对于追求高质量驾乘感受的消费者而言，还可以通过选装来提升车型配置，只是每项配置的售价都不算太低。
在此，笔者也为各位推荐几项较为实用的选装配置，以供大家参考。座椅加热首当其冲，不论南北方，在冬季这项配置都是消费者的福音，并且E级可以全车座椅进行选装座椅加热，可以充分照顾到每一位乘客；空气净化系统同样也可以选择，尤其是身处北方的消费者，时刻给驾乘人员一个优质的车内环境；360度全景影像系统也很重要，原因在于这是一款超5米长的车，全景影像实用性毋庸置疑。至于其它配置，消费者可以根据自身需求去选装。
动力层面来说，E级或许不如竞品车型，但购买该级别车型的消费者其实并不会过多的在意动力如何，舒适与平顺性才是他们更在意的点。作为最入门的E 260 L车型，1.5T发动机在48V轻混系统的加持下，油耗降低的同时，也可获得更好的平顺性，这对于一款行政轿车来说至关重要。
作为行政轿车的典范车型，奔驰E级将入门级车型的配置做到如此之高，可见奔驰的诚意所在。不仅如此，其北京地区的终端优惠力度也相当给力，这在此前是完全不敢想象的。而抛开品牌力不谈，E 260 L之所有拥有超高的关注度和销量，完全离不开其出众的配置和不错的终端售价。
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