国内公认开不坏的5款SUV,三大件原装进口,开十年无需大修!

随着汽车市场的日渐成熟,买车的人也越发增多,上半年已经过去了快5个月,基本上也迎来了汽车行业的淡季,此时此刻选择去购买一台适合自己的小汽车,算得上是一个明智之举,前段时候也有很多人像小编反映,想知道最适合家用的SUV,那么,下面就和笔者一起来了解一下,真正省油而且耐开的5款SUV,每一款的三大件都堪称一流,看看有没有你心仪的越野车在其中吧。

世界三款最耐用十年开不坏的suv(国内公认开不坏的5款SUV)(1)

NO.1:日产奇骏

说起日系车,往往它们都和省油耐开挂钩,因为日系车的车漆薄车身结构较轻,所以省油这一点可以秒杀大部分德系车和美系车,如此一来家用的成分也占据了大部分,谈及日产奇骏,它是名副其实的日系血统,比日产逍客要更高一级,外观设计方面大气沉稳,内饰秉承了一贯的简单低调的风格,全车都是真皮质包装,这一点上日系车追求舒适度也得到了体现,动力搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,在动力体现上较为平顺和强劲,开上十年基本不用进修理厂维修,烧油也十分的经济,综合油耗在7.0L左右。

世界三款最耐用十年开不坏的suv(国内公认开不坏的5款SUV)(2)

NO.2:本田冠道

这一款车型总体视觉感受十分的霸道,全车将近4.9米的车身,宽度1.9米多,在储物空间上也异常的大气,5座的配置却比7座的还要更为宽敞,在驾驶感上也不比普通的B级车差,说起动力更是一大特点,全车家族系列搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,随之匹配的9挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱,最高的扭矩达到了370牛米,马力最高可达到272。不过有优点当然也是有缺点的,此车的隔音效果做的并不是非常的到位,高速行驶时候胎噪比较明显,不过作为普通的日常出行还是绰绰有余。

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NO.3:丰田汉兰达

其实一谈及丰田,大部分爱车人士都知道一句广为流传的话,就是开不坏的丰田,这么高的市场评价当然不是徒有虚名,在第三代汉兰达上市以来,绝大多数时候都需要加价才可以买到现车,却还是有很大一部分人愿意去提车,这其中可能有情怀的因素存在,但我们还是不得不承认汉兰达征战越野届多年以来,其名声还是有一定的地位,在动力搭载上分别采用了3.5L V6的发动机以及8AT的cvt变速箱,只不过主要还是已2.5L混动版本作为主力军,如果一定要给它排名,一定是在前三范围之内,毕竟没什么路面是汉兰达不能驾驭的。

世界三款最耐用十年开不坏的suv(国内公认开不坏的5款SUV)(4)

NO.4:丰田普拉多

说完丰田汉兰达那就不得不提一下普拉多了,霸气的外观让它的霸主地位十分稳固,而且它的保值率异常可靠,开上个三五年也不会便宜到哪里去,所以说它是霸道也是情有可原,如果是习惯越野自驾游的朋友,在川藏线上就会经常看到这一款车,而我们普通的车一旦去开长途,在高原地带根本就禁不住这样折腾,一趟跑下来估计有要换发动机了,底盘也被磨损的差不多,一台车也就可以大修一次了,而普拉多可以给你非常安心的驾驶体会,丝毫不需要去担心这些,尽情的享受旅行的乐趣就可以了。

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NO.5:本田CRV

大家看到这里,就会发现全文都和日系车挂钩,不是因为小编是日系车爱好者,而是说起省油耐开,在这一块德系车和美系车以及韩系车都达不到日系车的精准,本人的座驾并不是日系车也不是国产车,但是还是的指出来,在三大件方面CRV的做工还是值得大家去亲耐,动力上有两个配置,1.5T发动机可以输出193匹的马力,扭矩最高可以强大到243牛米,2.0L的发动机可以输出146匹的马力,变速箱搭载的是6档手动以及E-CVT无级变速箱,和VCT变速箱。说它是买发动机和变速箱送一台SUV丝毫都不过分,目前这款车的市场反馈一直都在持续增加中。

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总结:读者看完之后往往会喷小编全写的日系车,其实抛开国内的爱国情怀不说,在造车工艺上,日系车算得上是良心之作,而大家买车也是买的一个放心和安心,很多时候生活已经如此艰难了,肯定也不会想买一台车还天天为它操心是吧,对此,朋友们又是如何理解的呢?下放给我们留言评价吧。

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