随着复工复产的企业增多，社会正在逐步步入正轨，此前因为防疫搁置的车驾管业务也开始逐步恢复。近日，不少打算审车的车主被一个消息困扰着：因为机动车环保检测新国标的实施，新增加了OBD检测等项目，检测费用都有可能上涨，甚至有说法认为价格有可能翻番。这是真的吗？齐鲁晚报·齐鲁壹点记者进行了走访调查。
价格趋涨，仅有一家检测站保持145元最低价
目前，济南市大约有30多家机动车检测线，为了探求机动车检测费用的变化，3日、4日齐鲁晚报·齐鲁壹点记者随机选取了位于市内5区的14家检测线，了解其审车费用情况。
根据调查结果，总体上说，相对于2017年，经过两年多的时间，济南的机动车检测费用有所上升。这其中有两个主要表现：价格第一梯队的检测线增多，与此同时，低价检测单位减少。
有媒体曾经统计过2017年8月份，济南市的小型家用汽车检测费用情况，当时的价格大体分为三个档次，其中价格最高的260元，当时共有历下区华源检测站和槐荫区的华新检测站两家；目前，这个数量则明显增加，在记者调查的14家检测站中就有4家定价260元，除上述两家外，历城区君冠机动车检测站有原来的200元涨价至260元。主打优质服务的承运检测线，成立之初小型车的检测费用定价就是260元，此次新增检测项目后也没有涨价，依旧保持260元的定价。
14家机动车检测站中，涨价的除君冠外，还有3家：历城区大正检测站涨价至170元，捷骋检测站涨价至180元，文源检测站涨价至187元，而在2017年这3家的价格均为145元（原政府统一定价），涨价25元至42元不等。
梳理机动车检测费用变化历程发现，在2016年7月之前，济南市机动车检测实行政府统一定价，小型车审车价格为145元，当年7月，济南市审车价格政策转变，改政府定价为市场自主调节价，从那时开始审车价格逐渐拉开差距。
此次，机动车新增检测项目对于审车价格的影响并不十分明显，14家检测线中有8家保持价格不变，其中位于位于领秀城小区西侧省道103与二环南路交叉口附近的政务检测站，作为一家老牌检测站，此次依旧保持着145元的价格不变。总体上说，济南机动车审车价格三个档次的格局没有变化，涨价的也多是有原来的145元低价上调。
而且更令人想不到的是，还有两家检测站定价不增反降。其一是，三盛检测站有252元降至200元，忠祥检测站有250元降至200元，可见机动车检测市场竞争之激烈。
何为OBD检测，会影响哪些车辆？
济南政务检测站工作人员李珂介绍，所谓OBD英文全称Oh Board Diagnostics，通俗说就是车载自动诊断系统，一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。
去年的5月份，全国范围内开始实施新的机动车尾气排放标准（机动车环保检测新国标），在原有检测项目基础上新增了整车外观、柴油车氮氧化合物检测等，其中最主要的变化就是增加了OBD检测。具体到济南的情况，从去年的11月1日起，正式将OBD检测纳入环保检测，并作为环检的首要项目作为判定检测是否合格的标准。
“OBD检测通不过就无法进行下面的尾气排放等等一系列的检测项目。”李珂说，但并非所有车辆都必须要检测这一项目，只有2011年7月1日之后生产的轻型汽油车；2013年7月1日后生产的重型汽油车以及2018年1月1日之后生产的柴油车才需要检测。
4日下午，记者在济南政务检测站看到，OBD测试仪是一个类似于手机的机器，分为两种，其一是两段都有连接线，一段连接车辆端口，另一端连接检测系统；另一种具备蓝牙无线传输功能，只有一端有连接线连接车辆端口，设备会自动将信息传输至系统。该项检测已经列为环保检验流程，整个检测过程大约需要一分钟，检测完毕自动进入下一项目检测，对于整个检测时间并没有明显影响。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者张泰来 实习生王琳
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