随着国六时代的到来，不少厂商先后推出所谓的“国六机油“，让很多车友思考 - 到底什么是国六？什么又是“国六机油”？
小酷哥整理了一些关于国六法规下，对机油的使用疑惑，希望能对大家有所帮助！
国六时代对油品的新型需求主要概括为三点：低灰分、高性能和低黏化。国六规格下，机油对低硫、低磷、低灰分的要求比以往更高。
如果机油里的“灰分”过多，那后果就是：几万公里后，颗粒物捕捉器（GPF）很容易被“灰分”堵住。导致排气不畅，然后您可能需要花费很多钱去做专门的疏通GPF。
因此汽车厂家规定，带有颗粒捕捉器的国六车型必须使用中/低灰分机油。因此只要选择满足低硫、低灰分的机油均可。比如ACEA C系列、GM dexos1系列、VW 50800/50900系列等等
这些认证对机油灰分是有严格要求的，比如美系通用集团的dexos1对机油灰分（SA）的要求就是≤1%。欧系主机厂重视的ACEA C类标准对机油灰分（SA）的要求则更严格，要求≤0.5%或≤0.8%。
此外，各欧系汽车厂家的原厂认证标准对于带有颗粒捕集器的国六发动机应该使用的机油灰分（SA）也有具体要求，参见下图。
另外，API SP等级并非“国六”机油。SP是API认证的规格之一，整个API系列认证对机油灰分（SA）根本就没有要求，因此SP规格与国六无任何关系。
看到这里大家可能有些迷糊了，其实选购“国六”机油并没有那么难，认准这款力魔雷神性能合成机油，一次性解决你的问题！
力魔雷神性能合成机油5W-30灰分值≤0.8，适用于汽油和柴油车辆，无论车辆是否带有柴油颗粒捕集器和涡轮增压器均可适用，国五、国六车型通用，更低灰分，更环保。
在满足HTHS要求的情况下，SAE对机油的100℃运动粘度是有要求的，如下图所示，30粘度机油的100℃运动粘度需要在9.3mm²/s到12.5mm²/s之间。
在保证了低灰分的要求下，力魔的这款雷神性能合成机油蒸发损失率更低！正常C类标准对蒸发损失率（Noack）的要求是低于13%，API的标准是低于15%， 力魔雷神性能合成机油5W-30的蒸发损失率仅有11%，实际使用过程中的机油损耗量更低。
总体来说，这款力魔雷神性能合成机油就就是一款“万金油”，既解决了国六排放标准下的尾气排放、又保证了长效的润滑性能，买它准没错！
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