最近闲的没事儿,想要折腾一下我的车,给它增添了两个小物件。

第一个物件是华为超级快充无线车充,本来迈腾是带无线充电的,可是那无线充电功能,也就仅仅是比没有强一点儿吧,充电的速度不敢恭维。每次用无线充电,只能看到无线充电的符号,但是几乎感觉不到电量在增长,刚好我用的华为Mate40 Pro支持50W无线快充,华为也有支持50W无线充电的车充,虽然价格有些小贵,但是为了方便,我忍了。

第二个物件是迈腾的凯路德隐藏行车记录仪,本来买车送了原厂的隐藏行车记录仪,奈何送的那个安装不上,送的那个是低配车用的,我的车安不上,因为是在外地购车,不值得跑回去换了,所以就闲鱼出掉,自己再买一个了。迈腾带ACC巡航版的还没有原厂的行车记录仪,这样想来4S店可能并没有给错我,而他只有这一种。在网上咨询了很久只有一个凯路德的品牌有,以前从来没有听说过这个牌子,也不知道怎么样,只能买来试试了。

刚好这两个物件都是在前面,一张照片就能展示了,行车记录仪是隐藏式的嘛,在后视镜的后边,正好给挡住了,不影响视线。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(1)

一、华为超级快充无线车充

我使用的手机是华为Mate 40 Pro,老婆使用的是华为Mate 30,都支持无线充电,但是这个功能一直没有用过,就因为没有一个无线充电器。这回有个这个无线车充,终于能体验一把无线充电了。它既是手机支架,又是充电器,平时用手机导航,再也不用老插拔充电器了。

华为超级快充无线车充的包装和华为的很多产品一样,白色的主色调加上产品的渲染图以及产品名和华为Logo,非常简洁。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(2)

背面是产品的特点说明:50W无线超级快充、双侧智能开合感应、超级电容蓄电池支持熄火取手机、智能吹风高效散热、标配爽口车载充电器、兼容多品牌手机快充、德国莱茵安全快充认证。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(3)

在盒子的胶条处有个很贴心的设计,最上边一点儿是没有胶的,方便开箱的时候揭开。原来开别的产品就是这个胶条总要抠半天才能开,很麻烦,希望以后的产品都做这样的改进,小的细节提升,却能带来很大的方便。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(4)

华为超级快充无线车充的配件包含无线充电手机架、车载充电器和平面粘贴底座。充电线和充电器是一体的,这样就节省了一个USB口。平面粘贴底座是用于固定在中控台上的安装方式。

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华为超级快充无线车充采用赛道形状的圆润造型, 机身两侧以及底部设有固定夹臂,正面贴有高光亮面玻璃板装饰,中间的灰色饰条上有华为的Logo。整体造型看上去比较好看,但是就是自带的塑料保护膜我不敢揭掉,我怕揭掉之后亮面玻璃表面就很难再恢复最初的无指纹状态了。这就是事物的两面性,亮面玻璃会很好看,但是容易沾染指纹,不好清理,想要好看就必须要付出点儿什么了。

在中间装饰条下是一个出风口,用来给手机吹凉风,夏天使用还好,汽车的空调会吹凉风给手机降温,而冬天汽车空调吹热风的时候,本来手机无线充电就发热较大,再加上空调的热风,手机这么大的热量性能和充电速度就会受到影响。华为超级快充无线车充自带散热系统,可以给手机吹风促进散热,这个是普通手机支架没有的功能。

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背面上端设计有固定夹子,按压式张开进行使用,通过螺纹固定。夹子的下方是可调节球型轴承,可以调节支架的方向。

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这个按压式的卡夹子的开关,打开时需要比较大的力气,还好安装好一次之后,就不会再动了。

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黑色和灰色搭配既不显得单调,又不会太花哨,我觉得比华为之前的27W无线充电器要看好不少。

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两侧夹臂内侧设有防滑胶垫,并且胶垫采用凹凸条纹设计,保护手机的同时固定更加牢固。因为现在很多手机都是曲面屏,如果没有胶垫,很容易把屏幕夹坏了。

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底托开放式设计,不会遮挡住手机充电口,即使手机不支持无线充也能正常进行有线充电。

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车载充电器官方说的是双口设计,就是除了自带的电源线,还有一个USB接口,这个USB接口为5V2A,可以用它给不支持无线充电的手机充电,但是只有一个接口,那行车记录仪要接到哪呢?我的是隐藏行车记录仪直接内部接线,不用USB口还好说,那普通行车记录仪如果接入USB口的话,还有要加一个USB口用于充电会比较好。

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两侧除了夹臂外还设有触摸感应键,每触摸一次两侧夹臂便会自动完成一次伸缩和收缩。同时在侧面还有一个指示灯,不过平时我从来看不到这个指示灯,不知道放在这里的意义是什么。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(14)

自带的线缆是采用圆型的DC接口,它也能采用type-c接口供电。如果使用type-c接口供电时,就要考虑供电的USB接口能否提供足够的电流了。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(15)

平面粘贴底座安装也很简单,直接用夹子夹在底座上,一直插到底就OK了,然后再用胶固定在中控台上就行了。因为我打算直接夹在空调出风口上,就不用这个底座了。

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打开夹子还是比较费力的,用了些力气,才打开这么大一点儿。

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这是安装在空调出风口后的效果,黑色的无线充电器和车子的颜色还是挺搭的。

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手机靠近时,无线充电器会利用红外感应到,然后打开两个侧夹,方便手机放在上面。

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用手代替手机试一下,更准确地应该说有物体靠近时,红外感应就会打开侧夹。

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用手触摸两个侧面的感应按键时,侧夹也会打开,这时可以取走手机。但是在上面放着手机的时候,这两个感应按键有些不好按,可能是手机比之家要大一些的缘故吧。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(22)

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为了避免无线充电器影响中控屏,我把它安装在更靠近驾驶员侧一些,这样就能完全不遮挡中控屏和上面的按键了。手机放上后,也能方便的操作。因为我的手机支持人脸识别解锁,开车时也能方便的解锁。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(24)

充电时会显示55W超级快充,而且在电量的左侧有无线充电的专用符号。55W充电的速度已经非常快了,基本上我上下班路上充一会儿电,就能满足一天的使用,而且华为Mate40 Pro的有线充电才66W,这个速度已经非常接近有线充电的速度了。而且55W的充电速度要快于使用普通车充的速度,所以使用什么东西,还是配套来的体验好。

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华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(26)

使用了华为超级快充无线车充后,摆脱了频繁插拔充电线的麻烦,而且充电速度很快,导航是也能保证电量的持续增长,以后在车上完全用不到有线充电了,现在我都在考虑是不是要给家里和公司各准备一个无线充电器了,要是不考虑价格因素,真的太香了。

二、凯路德C1隐藏行车记录仪

本来买车的时候4S店给送了隐藏的行车记录仪,可惜跟我的车子不匹配,借一张商家的图吧,送的是左下的那一种,而我的应该是右上的那一种,完全安不上。所以我只能再自己买一个,然后送的那个小黄鱼出掉了。

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本来家里有一个通用的70迈的行车记录仪,可是安装后,总觉得太占地方,还是觉得隐藏的视觉效果更好一些。

选这种专用型的行车记录仪选择就很少了,一般的大品牌很少做专用的行车记录仪,因为这一种模具的产品销量不会很大,人家根本看不上。在这次使用凯路德之前,我也没有听过这个牌子,并不知道它到底怎样,但是没得选,只能用它。

凯路德C1隐藏行车记录仪的包装就很简单了,4S店专供,连品牌都没有。

这个行车记录仪有1080P、2K、4K三个版本可选,因为2K和4K版价格差别不大,所以我就选择了4K版本,毕竟安装好后,几年都不会再换了,多花几十元还是值得的。

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这种隐藏式行车记录仪安装需要把车子上面的壳拆下来,我怕自己把卡子拆坏了,所以在购买行车记录仪的同时也买了安装服务,30元的安装服务价格还是比较便宜的,安装对于他们熟练的人来说,5分钟就搞定了。只是里面的线并没有给我固定好,有一次跑高速,总觉得里面有声音,我就又找人给我拆开固定了一下,固定后就没再出过声音。所以淘宝上合作的安装门店水平也参差不齐,主要是看是不是用心给安装了。

行车记录仪上有两个按键和三个指示灯,我也没看说明这是什么功能,平时使用也根本用不到它们。我没有接停车监控功能,我担心拆得太多会有异响,所以就尽量少拆了。

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在车内的视角完全看不到行车记录仪的存在,这就是我想要的效果。开始安装70迈A800的时候,会让副驾驶感觉很压抑,所以我就拆了。但是还是那种大品牌的产品做得会更好一些,功能更人性化并全面一些。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(30)

这是在车外的视角,可以看到正中的行车记录仪。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(31)

因为隐藏式的行车记录仪是不带屏幕的,所以查看视频和功能设置都需要借助手机APP,将手机连接入行车记录仪的网络,安装一个指定的钛马星APP就能设置行车记录仪和查看视频了。从这里看出小厂家的行车记录仪连自己的APP都没有,和大品牌还是有一定的差距的。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(32)

连接好行车记录仪后就能实时查看拍摄到的视频了。不过要进行任何操作都要先停止录像才行。以前我使用任何记录仪都没有过这样的问题。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(33)

在APP上可以设置记录仪的无线名称、无线密码、视频分辨率、照片分辨率、碰撞感应、录制时长、停车监控、录影音频、WDR、自动录制、移动侦测和时间水印等功能。

本来我是开启了碰撞感应,在车辆发生碰撞时会录制紧急视频,而且这个视频不会被覆盖掉。在车辆稍有震动时,行车记录仪就会录制紧急视频,在调低灵敏度后,每天也会录制几段紧急视频,做让人想不到的是视频没有单独删除功能,只能通过格式化存储,才能删掉视频。我觉得没有删除功能就实在太不应该了,后来我怕存储卡会满了,只能关闭碰撞感应功能了。

虽然是小厂家做的产品,但是在功能方面还是应该尽量完善呀,这样的基本功能都没有,实在让人失望,这让我以后再选择产品时,可能会尽量避开这些小品牌了。

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因为我录制的都是4K分辨率的视频,单个视频时长是1分钟,所以单个视频的大小是180MB,我64G的存储卡,大概可以录制360分钟,也就是6个小时的视频。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(35)

这款行车记录仪采用的是海思3559芯片和索尼IMX415广角镜头,F1.6大光圈,硬件上都是硬货,在录制效果上还算可以,录制的4K视频的清晰度还可以。安装行车记录仪主要就是万一发生事故,能够分清责任,也能避免碰瓷的。如果没有发生这些意外情况,估计永远也想不起来它的存在,用到时候视频够清晰,能看清细节就够了。

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(36)

华为无线车充不是在车上能用吗(新车安装华为无线快充和隐藏行车记录仪使用体验)(37)

凯路德C1隐藏行车记录仪给我的感觉就是硬件够硬,但是软件不够软,该有的功能都没有,更别提什么出彩的功能的,只能说是能用,要不是没有别的选择,我是不会再选择这行车记录仪了。

总得来说,这次给车子增加的两个设备,都能基本满足使用的需求。华为超级快充无线车充充电速度快,颜值高,就是价格有点儿贵,不亲民。凯路德C1隐藏行车记录仪基本功能能用,别的就不再奢求过多了。

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