G4京港澳高速湖南段目前已建成并投入使用20年，目前的日均交通流量远超设计交通量，并且持续快速增长中，扩容工程刻不容缓。7月27日，湖南省京港澳高速耒宜扩容工程、沪昆高速金醴扩容工程、沅水洪辰航道工程开工建设动员大会在郴州宜章举行。
“目前G4京港澳湖南段交通量均值已达7 万辆/日（部分路段高峰期超过10 万辆)，日均通行量超过设计交通量，且在持续快速增长。”湖南高速集团耒宜扩容筹备组成员肖华溪介绍，京港澳高速是国内最重要的南北向交通运输大通道，沿线重要经济节点密布，随着交通流量特续快速攀升，拥堵现象频发，节假日更是拥堵不堪。
中建五局耒宜高速公路建设指挥部副指挥长彭金宇介绍，京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程项目，起于耒阳大市（京港澳⾼速与茶陵⾄常宁⾼速相交的⼤市枢纽），往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界），与京港澳高速粤北段相接。
路线全长144.9公里，将采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。其中，起点至五里牌互通段设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米，五里牌互通至终点段设计速度100公里/小时，路基宽度41米。耒宜段扩容工程预计将于2025年完工。
据悉，京港澳高速扩容工程全线将分成四段进行，首先进行的是今天开工的耒宜段，衡阳段、长沙段、岳阳段将陆续开工建设。
京港澳高速的扩容能更好兼顾过境交通通道和沿线发展轴线的双重功能，能够有效发挥综合交通运输通道对城镇化格局的⽀撑和引导作⽤。也有利于道路发挥城市发展轴线功能，对于完善区域城镇体系、发挥⻓株潭引领作⽤、加强沿线城市化进程的具有重要意义。建成后将⼀步改善道路的通⾏条件，提⾼道路服务⽔平和交通安全性，京港澳⾼速公路在路⽹中的地位将得到进⼀步巩固。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员袁东伟
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