豪华品牌中级车的斗争，激烈程度绝对不亚于车型众多的合资品牌，以奔驰、宝马、奥迪为首的豪华品牌市场，已经成为更多消费者开始投以重要关注的市场。在这场斗争中，宝马3系已经率先完成了自己的换代，奥迪A4L的一次小改款，虽然没能带来什么实质的改变，但相对中规中矩的表现却也让它没有落后于竞争对手。奔驰C级的换代可以说是最值得人们期待的，特别是它与家族旗舰奔驰S级极其相似的外形特征，更是让我们对这款新车充满了期待。
全新C级传承了家族旗舰级车型全新S级80%的设计基因，在这款仅有中级车尺寸的豪华车身上，将豪华气质毫无保留的尽数奉上。饱满的前部设计是全新C级让人过目难忘的地方，运动轿车采用的大标设计，则为这份豪华又增添了不少动感。C200L前部和尾部均配备了6点式泊车雷达，一些专属于运动轿车的特殊设计，也更能迎合年轻人的口味。
| 产品名称 | 全新C级 | 宝马3系 | 奥迪A4L | 凯迪拉克ATS-L | 沃尔沃S60L |
| 长(mm) | 4766 | 4734 | 4761 | 4730 | 4715 |
| 宽(mm) | 1810 | 1811 | 1826 | 1824 | 1866 |
| 高(mm) | 1442 | 1453 | 1439 | 1421 | 1481 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2920 | 2869 | 2860 | 2856 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
当全新C级的竞争对手还在宣扬自己的加长有多么到位的时候，全新C级也已经将轴距水平提升到了级别的顶峰，与宝马3系平起平坐。C200L运动轿车的轮毂样式一般，在运动感和冲击力方面都没有什么优势，轮胎尺寸在同级别产品中属于中上等水平。全新C级全车均配备了LED光源，领先对手。
全新C级的尾部设计同样采用了与奔驰S级相同的“雪茄式”风格，这也是奔驰全新设计理念中比较能够表现豪华感的设计。尾灯设计同样蕴含了家族最新的元素风格，示宽灯的线条感与车身线条风格也有所呼应。紧凑的尾部布局同样表现出很强的运动感，不过没有配备倒车雷达有些说不过去。
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