都说“人民需要什么，五菱就造什么”，我们需要亲民纯电代步小车，五菱就推出了宏光MINI EV；我们需要亲民大空间MPV，五菱就造出了凯捷。当我们需要一辆5-8万价位的优质SUV时，五菱带来了最新银标产品——五菱星驰。
星驰在9月28日正式上市，售价为5.68-8.68万，定位小型SUV，它目标很明确，就是要做“人生的第一辆车”。近日，笔者也有幸试驾到这款新车的1.5T版本，所以这银标五菱SUV，又如何去讨年轻人喜欢呢？
精致外观，您敢相信这是6万起的SUV？
就第一印象来看，五菱星驰就给人耳目一新的感觉，没有同价位那种廉价感，也没有那种过于张扬、用力过猛的外观元素，有的只是素雅、精致，时尚又不失大气，很符合那种“过日子”的气质。
前脸是五菱最新的家族式设计，与大哥星辰有那么几分相像，但在细节上的打磨下，不同于星辰的沉稳，星驰展示出一种活力，有着更鲜艳的配色，还有采用鳞片式中网设计，下进气格栅也变得更具攻击性，所以这还是挺适合年轻人的，它也给到了一个小彩蛋，作为1.5T车型，它中网带有一个小小的S标识。
除了两款手动挡车型，星驰大灯部分采用LED光源，在这个价格中非常有诚意，并且造型也相当精致，与漆黑的中网有一定的关联，整体性更强，所以看起来也更协调。
轮毂部分，实拍车型为17英寸，采用215/55 R17规格的轮胎，这表现也处于同价位水平了，侧面造型更饱满、大气。星驰也采用了悬浮式双色车顶，为车型注入了几分活力，后视镜放置到车门上，咱们先不说那些功能性作用，笔者认为这种设计其实更显得精致，并且不那么的常规，挺讨我欢心。
尾部造型很像是GT SUV，后备厢有一个类似小鸭尾的扰流板，外突的造型也颇具力量感，下方还有扩散器样式的装饰板，可见对年轻人的偏爱。
时尚内饰，这价位无可挑剔
看向内饰，五菱星驰依然跳出了5-8万SUV的主流表现，这设计水平放在12-15万级合资SUV都是出彩级的代表。整体采用了传统的T型布局，实拍车型为全黑配色，但加入了车身同色缝线作为点缀，看起来不那么沉闷，反倒多了几分生机。
在做工方面，五菱也没让我们失望，采用多材质配合，空调出风口调节、按键的阻尼恰到好处。
液晶仪表盘采用了纯黑底色，黑底白字很是醒目，日常使用一眼就能获得所需信息。
实拍车型采用了10.25英寸中控屏，显示效果细腻，并且搭载了五菱Ling OS，语音识别控制相当强大，识别率高，并且支持多指令控制。
小尺寸也有大空间
别小看五菱星驰是一辆小型SUV，但空间上它不输某些更高级别车型，当然这指的是纵向空间。前排座椅采用赛车风格设计，并且带有撞色元素加持，填充物软硬适。
后排纵向空间比较客观，有充足的腿部空间，满足那些175cm的标准身材男士来说，这绰绰有余。
在储物空间上，五菱星驰也做到了实用为先，挡把后方带有双杯架、前扶手箱也有一个储物空间，另外挡把前、车门的储物空间表现也不错，这点很是“五菱”。
后备厢容积也超越了笔者对小型SUV的传统概念，对于一辆小型SUV而言，这后备厢可说是越级了，要比起那些合资品牌小型SUV甚至入门紧凑型SUV更佳，出游时就不用担心行李放不下了。
147马力的1.5T，在这星驰上也挺爽！
五菱星驰搭载了1.5L以及1.5T两款发动机，最大功率分别为99马力、147马力，峰值扭矩则是143牛·米以及250牛·米。变速箱方面，1.5L可选6速手动挡以及CVT变速箱，而1.5T则均为CVT变速箱。
对于这一小型SUV而言，1.5L动力就足以满足日常通勤需求；但笔者这次开的可是1.5T版本，说实话，开起来真有几分小钢炮的意味。首先这147马力的1.5T发动机，虽说不如那些180马力的第一阵营玩家，但也是做到大众1.4T高功率发动机的水平，而且它也有耐用可靠的口碑，因为五菱体系中有不少车型都应用了该动力。
此外五菱星驰1.5T版本只有1.3吨，开起来自然很是畅快，稍微满足一下速度与激情也是可以的，在高速上自然也更有底气了。我们行驶在国道时，它有足够的动力储备让我们超车，不至于有那种声嘶力竭的情况出现。
变速箱配合也很合拍，毕竟这是一个讲究平顺性的CVT变速箱，但对于它所瞄准的用户群体而言，笔者认为，“车主平时还是沉稳开车为主，只是五菱希望在车主需要时，就给到足够的支持”。
当进入走走停停、红绿灯的低速驾驶状态，五菱星驰表现也值得称赞，油门调校比较柔和，“踩多少就有多少动力”，没让你觉得这是一辆涡轮增压车型，对比那些“折磨人”的双离合车型，这真是太友好了，可以说是女性车主的福音，不需要小心翼翼地控制油门，不担心会出现恼人的顿挫。
也应该这样说，最适合代步的就是CVT变速箱，而五菱真是懂用户所需。
五菱星驰采用了前麦弗逊后扭力梁式悬架，是在这个价位非常常见的悬架配置了，但配置不等于体验，调校上是偏运动的，不会有明显的侧倾，转向相应也比较快，但也必然会稍微影响到舒适性，这就是“鱼与熊掌”的取舍了。
小结：星驰，是五菱所打造的又一款国民座驾。5-8万的售价，让无数消费者可以轻松购入，哪怕是那些刚毕业不久的新青年。而这般亲民售价之下，则是高产品素质，它好看好开还好用，在同价位相当突出，甚至说没有对手，这也是五菱所擅长的——洞察用户需求，开拓那些看起来“不可能”的市场，并且一击即中成为爆款。
