今天，有一位外地新手司机咨询史教练，她在小区地下停车场倒车入位进入后半程时，发现车体与左库角越来越近。在旁边人帮忙指导下，反复调整了多次，才勉强把车倒入车位居中。这位新手司机问史教练，遇到这种情况，应该如何快速调车？
关于倒车和调车原理，在之前的文章和视频中，曾多次讲解。新手司机尽管看得明白，但由于练车少，遇到实地倒车出状况时，有可能一时想不起来，具体操作步骤。
今天的文章就利用图例讲解，遇到左库角越来越窄，应该如何快速调车？
第一种情况：正角倒车入位
倒车只要两个方向，右倒库（正角），左倒库（反角）。先说正角倒车。如果倒车后半程，发现下图中这种情况，车轮与左库角越来越近，或者车尾始终遮挡左侧车右前灯的位置。那就证明你打轮晚了或者打轮速度过慢。
在这种情况下，你即使是打满轮也于事无补，任由车继续转下去，后果就是剐蹭旁边的车体。所以，这里要及时停车，挂前进档把车往前开，往前开的过程中，有两种处理方式。
方式一：直接把车摆直。如下图所示，这么做的目的，是为了通过两个后视镜对比，车体与库边线的左右宽窄。
如果发现一宽一窄，倒车时用之前教的借一还二的方法，先向宽的方向打轮，等车走到两个后轮与左右边线距离几乎等宽时，反方向回二倍的轮儿，车体会随之逐渐趋正。车正后把方向回正，直倒进去就可以了。
方式二：往前行进时，也是边走边向左打轮，但不用把车体摆正，可以通过右后视镜，目测车轮与库角的半径，大约一个矿泉水瓶子高度左右。如果不愿意调低镜子，可以用后门把手代替车轮，目测与旁边圆心点车灯的半径，大约一尺左右。
满足其中之一的条件，就可以挂倒挡，边走边向右打轮，在倒车过程中，要始终保持住这个半径，当车正时，正好位于车位居中。
即使有小偏差，用前面讲的借一还二的方法，微调方向盘把车调到居中位置。
第二种情况：反角倒车入位
如果你是反角倒车，出现图中这种左库角变小的趋势。代表你打轮时机早了。也有两种调车方式。
方式一：当车尾与旁边车灯半径小于半尺时停车，把方向回正，斜着后退，直到左后轮与库边线大约20公分左右间距，或者后门把手与圆心点车灯，斜45度连成一线，大约30公分以上间距，向左打满轮。车正后正好位于车位居中。
方式二：控测能力强一点的驾驶员，发现窄了，边走边向右放轮，直到出现满意的半径，重新向左打满，车正后也会停到车位居中。
通过以上几种演示，只要掌握调车原理，就可以很轻地把车调到车位居中。这也就是我常对学员讲，倒车容易调车难的原因。当你把调车技能熟练了，控车能力会大大提高，无论何种形式倒车入位，对你而言都是一件很轻松的事。
今天的话题就讲到这里，欢迎大家继续关注史教练讲开车，我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。
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