尽管咱们自主品牌SUV在销量上对合资SUV实现了反超,但品牌力方面仍有差距,以至于个别消费者在15万价位左右选车时,依旧铁了心要选合资产品。不过,话说回来,这一价位合资市场中,确实有值得考虑的车型,比如咱们今天要聊的这三款,不但皮实又省油,空间还挺大,它们分别是:

第一款,本田XR-V

指导价:12.79-17.59万

目前行情可优惠:1.2万(成都地区,下同)

最靠谱的选择20万上下的合资suv(预算15万要买合资SUV)(1)

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隶属东风本田家族的XR-V,是15万级价位中比较热销的一款小型SUV。别看它的整车尺寸仅4328×1772×1610mm,但出色的空间优化与2610mm的轴距也为它提供了一个较为实用的车内空间。以身高180cm的体验者为例,落座前排将座椅调至最低,头部还留有4指距离,头部空间还是比较宽裕的。同一体验者落座后排,不改变前排座椅位置,此时还有3指头部空间,1拳腿部空间,结合体验者身高而言,这个表现还不错,能够满足大多数家庭的空间需求。

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动力方面,XR-V提供有1.5L、1.5T两款发动机,前者能够输出96kW(131kW)/155N·m的最大动力参数,匹配有6MT、CVT两种变速箱,综合油耗为5.4L/100km,燃油经济性非常高。后者能够输出130kW(177Ps)/220N·m的最大动力参数,搭配有一台CVT变速箱,综合油耗7.0L/100km(车主反馈),在同排量发动机中,算是比较省油的车型;但,对于XR-V需要注意的是,整车隔音不太好,扭力梁式后悬架的舒适性有待提升。

第二款,斯柯达柯珞克

指导价:12.99-15.99万

目前行情可优惠:1.4万

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作为大众子品牌之一的斯柯达,虽然没有VW标,但技术、工艺都是来源于大众,质量是不用担心的。而在15万级价位内,“小熊”柯珞克就是一款值得考虑的家用SUV。从外观造型来看,整体比较敦实,能够给到不错的“安全感”;尺寸方面,柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm,虽然对比同级自主产品体格不算大,但其内部空间可不小,身高180cm的体验者在后排能够获得2拳的腿部空间,以及1拳2指的头部空间,就表现来看空间还挺大。

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动力方面,柯珞克配备有一台大众EA211系的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,动力储备比较充沛。传动方面,柯珞克全系标配有大众的DSG变速箱,而这套1.4T DSG组合也被个别网友称为“黄金动力组合”。因为除了有迅捷、强劲的动力输出外,它的油耗还很低,据车主反馈,柯珞克的百公里综合油耗为6.8L,是一款比较省油的SUV。

第三款,现代ix35

指导价:12.98-15.58万

目前行情可优惠:0.9万

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北京现代的ix35应当也是老司机们比较熟悉的一款车型,该车早几年间也是能在销量上硬钢CR-V、RAV4。尽管如今的ix35在品牌力上大不如从前,但就产品力而言也是值得肯定的。中期改款的ix35在造型上更加简洁,车头圆润饱满,中网新加的锁甲造型,金属质感很突出。尺寸方面,ix35的长宽高分别为4500/1850/1710mm,轴距为2640mm,还是以身高180cm的体验者为例,落座车内能够发现,ix35的内部空间还是挺大,是紧凑型SUV阵营中的主流水准。

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动力方面,ix35提供有2.0L、1.4T两款发动机,前者能够输出160Ps/193N·m的最大动力参数,匹配有一台6AT变速箱。后者能够输出140Ps/242N·m的最大动力参数,匹配有一台7速干式双离合变速箱。笔者个人是比较倾向于2.0L 6AT这套动力组合,因为它不仅动力输出更线性,操控平顺性也更好。至于油耗方面,2.0L车型的工信部油耗为6.3L/100km,1.4T车型的工信部油耗为6.1L/100km,显然排量小,油耗要更低一点。

总结:今天所讲的这三款SUV,均是15万价位左右,皮实省油、空间大(相对)的合资车型。其中既有来自本田的XR-V,也有换壳“大众”之称的柯珞克,以及韩系老将ix35。从品牌力来讲,本田>斯柯达=现代,但从空间来讲,柯珞克>ix35>XR-V。至于怎么选?就看你如何取舍。

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