尽管咱们自主品牌SUV在销量上对合资SUV实现了反超，但品牌力方面仍有差距，以至于个别消费者在15万价位左右选车时，依旧铁了心要选合资产品。不过，话说回来，这一价位合资市场中，确实有值得考虑的车型，比如咱们今天要聊的这三款，不但皮实又省油，空间还挺大，它们分别是：
第一款，本田XR-V
指导价：12.79-17.59万
目前行情可优惠：1.2万（成都地区，下同）
隶属东风本田家族的XR-V，是15万级价位中比较热销的一款小型SUV。别看它的整车尺寸仅4328×1772×1610mm，但出色的空间优化与2610mm的轴距也为它提供了一个较为实用的车内空间。以身高180cm的体验者为例，落座前排将座椅调至最低，头部还留有4指距离，头部空间还是比较宽裕的。同一体验者落座后排，不改变前排座椅位置，此时还有3指头部空间，1拳腿部空间，结合体验者身高而言，这个表现还不错，能够满足大多数家庭的空间需求。
动力方面，XR-V提供有1.5L、1.5T两款发动机，前者能够输出96kW（131kW）/155N·m的最大动力参数，匹配有6MT、CVT两种变速箱，综合油耗为5.4L/100km，燃油经济性非常高。后者能够输出130kW（177Ps）/220N·m的最大动力参数，搭配有一台CVT变速箱，综合油耗7.0L/100km（车主反馈），在同排量发动机中，算是比较省油的车型；但，对于XR-V需要注意的是，整车隔音不太好，扭力梁式后悬架的舒适性有待提升。
第二款，斯柯达柯珞克
指导价：12.99-15.99万
目前行情可优惠：1.4万
作为大众子品牌之一的斯柯达，虽然没有VW标，但技术、工艺都是来源于大众，质量是不用担心的。而在15万级价位内，“小熊”柯珞克就是一款值得考虑的家用SUV。从外观造型来看，整体比较敦实，能够给到不错的“安全感”；尺寸方面，柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，虽然对比同级自主产品体格不算大，但其内部空间可不小，身高180cm的体验者在后排能够获得2拳的腿部空间，以及1拳2指的头部空间，就表现来看空间还挺大。
动力方面，柯珞克配备有一台大众EA211系的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，动力储备比较充沛。传动方面，柯珞克全系标配有大众的DSG变速箱，而这套1.4T DSG组合也被个别网友称为“黄金动力组合”。因为除了有迅捷、强劲的动力输出外，它的油耗还很低，据车主反馈，柯珞克的百公里综合油耗为6.8L，是一款比较省油的SUV。
第三款，现代ix35
指导价：12.98-15.58万
目前行情可优惠：0.9万
北京现代的ix35应当也是老司机们比较熟悉的一款车型，该车早几年间也是能在销量上硬钢CR-V、RAV4。尽管如今的ix35在品牌力上大不如从前，但就产品力而言也是值得肯定的。中期改款的ix35在造型上更加简洁，车头圆润饱满，中网新加的锁甲造型，金属质感很突出。尺寸方面，ix35的长宽高分别为4500/1850/1710mm，轴距为2640mm，还是以身高180cm的体验者为例，落座车内能够发现，ix35的内部空间还是挺大，是紧凑型SUV阵营中的主流水准。
动力方面，ix35提供有2.0L、1.4T两款发动机，前者能够输出160Ps/193N·m的最大动力参数，匹配有一台6AT变速箱。后者能够输出140Ps/242N·m的最大动力参数，匹配有一台7速干式双离合变速箱。笔者个人是比较倾向于2.0L 6AT这套动力组合，因为它不仅动力输出更线性，操控平顺性也更好。至于油耗方面，2.0L车型的工信部油耗为6.3L/100km，1.4T车型的工信部油耗为6.1L/100km，显然排量小，油耗要更低一点。
总结：今天所讲的这三款SUV，均是15万价位左右，皮实省油、空间大（相对）的合资车型。其中既有来自本田的XR-V，也有换壳“大众”之称的柯珞克，以及韩系老将ix35。从品牌力来讲，本田>斯柯达=现代，但从空间来讲，柯珞克>ix35>XR-V。至于怎么选？就看你如何取舍。
,
