不管是普通汽车品牌还是豪华汽车品牌，近几年在紧凑型SUV中开始发力，几乎各大豪华品牌SUV都是从SUV开始入门，雷克萨斯也不例外，最知名的NX和RX车型，分别在中型SUV和中大型SUV市场中有着不错的销量。
作为全系最入门紧凑型SUV—UX，究竟是怎样的表现呢？
车头
UX同样出自TNGA架构下的GA-C平台，仿锤式镀铬中网延续了家族化设计风格，日行灯非常的犀利，让车头凸显出年轻时尚的感觉。其中LOGO为蓝色，代表着它混动的“身份”。
车侧
先说下车身尺寸，长宽高分别为4495/1840/1540mm，轴距2640mm，尺寸不算大，在现在紧凑型SUV车型中尺寸算是比较小的，18英寸轮毂让下盘很有力量。
车尾
车尾采用贯穿式尾灯设计，立体式的尾灯把车尾分成上下两层，两侧直角的灯具显得视觉很外扩。相比起车头的设计，车尾中规中矩了很多，缺少独有的特色。
内饰
内饰采用家族化设计风格，虽然车身尺寸不大，但分层式中控台依然配备上，座椅为白色风格，雷克萨斯的豪华得以体现。
做工用料方面，多数以皮质和软搪塑进行包裹，但依然存在硬塑料材质，有些不显档次。
仪表盘
全系没有标配全液晶仪表盘，要进行批评，只有7英寸和8英寸半液晶仪表盘，顶配车型应该配备全液晶仪表盘，才能符合当前科技水准。
配置
配置方面以指导价38.70万元的顶配2020款改款260h探·享版为例聊下主要配置，带有主动安全相关配置、全速自适应巡航、前/后雷达、电动后备箱、方向盘加热和记忆、前排座椅加热和通风、10.3英寸中控屏（其余车型为7英寸）、矩阵式LED大灯及雨量感应式雨刷等，作为顶配来说配置绝对称为优秀。
但有几个不足的点：1、部分车型没有定速巡航；2、全系没有后排独立空调；3、中控屏仅支持Carlife连接，不支持Carplay连接；4、顶配应该配备马克莱文森音响。
后排座椅
乘坐感受首先夸一下前排座椅加热功能，连背部都可以进行加热，比较贴心的设计。后车门比较短，使得车窗面积比较小，影响了车内通透度，后排头部空间和腿部空间偏小，身高180cm以上的坐进去空间基本没有余量。
配置
后排两点不足：1、门板上没有储物格，只有扶手带有两个杯架；2、中间地板带有隆起，中间不适宜长时间乘坐。
后备箱
后备箱常规容积根据车型不同所以容积上会有所差异，从225—310L范围区间，作为一台紧凑型SUV来说，这个后备箱的表现属于不及格，日常家用都觉着小。
发动机
动力方面共有两款动力总成，分别为燃油版173马力的2.0L发动机，匹配CVT变速箱；另一款为混动版146马力的2.0L发动机，其中电动机分别为109马力和116马力，匹配E-CVT变速箱，因为售价都在30万元左右，所以选车时重点考虑混动版车型。动力充沛，后期使用燃油经济性低。
总结UX这款车外观比较时髦，同时车身尺寸比较小，适合很多女生驾驶，日常上下班通勤和带小孩出行，混动版车型有着更低的燃油经济性，比较值得推荐的一款豪华紧凑型SUV。
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