苏报讯（记者 徐蕴海）2021年12月30日20时许，经过两台泵车16个小时的连续浇筑，苏州轨道交通S1线玉山广场站主体结构顺利封顶，至此，S1线28座车站全部完成封顶，下面我们就来聊聊关于市域铁路s1线二期?接下来我们就一起去了解一下吧!
市域铁路s1线二期
苏报讯（记者 徐蕴海）2021年12月30日20时许，经过两台泵车16个小时的连续浇筑，苏州轨道交通S1线玉山广场站主体结构顺利封顶，至此，S1线28座车站全部完成封顶。
早在2021年初，苏州轨道交通市域一号线公司党支部就设立了“强‘五基’，攀‘六高’——推进S1线28座车站全面封顶”书记项目，着力推进S1线高质量建设。该公司召开了“新铁匠”市域轨交党建引领“红色、智慧地铁”发展工作动员会议，与施工单位签订S1线工程工期节点保障军令状和安全生产责任状，明确各节点工期完成情况与施工单位年度考评考核联动，把项目建设列为“第一任务”，将安全质量作为“第一责任”，并将科技创新作为“第一动力”，整合力量推进建设。
根据联席会议、包保检查制度等，该公司支部书记带头下基坑、找问题，从一线、第一工作面发现、梳理、解决存在的问题。
据悉，S1线全线已有23个车站在进行附属施工；39条区间单线贯通，14条区间盾构正在掘进。截至发稿，全线盾构掘进累计完成60多公里，占盾构施工总长度的85.4%。
责编：邓本奇
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