【懂车之道 导购】随着经济的发展,消费者的换车速度也不断提升,每三五年换一辆车似乎成了不少年轻人的常态。因此选购汽车时,保值率的高低也会成为消费者衡量新车的重要因素。保值率对于新车选购是具有很高的参考价值的,一方面是减少了车辆置换时的亏损,另一方面则是市场对于车辆本身的认可度,也就是说性价比较高,产品力较为优秀的车型往往保值率也会更高。今天小编就给大家准备了几款高保值率的车型,随便挑一款都不会吃亏~

推荐车型一:广汽丰田汉兰达

新车指导价:25.88-34.88万

作为中型SUV中的小霸王,汉兰达在保值率方面的地位一直是YYDS。新老同堂销售,汉兰达的双车战略神的消费者的喜爱。新增的2022款汉兰达燃油版车型不仅提供了更丰富的动力选择,而且售价也是相较2.5升混动版有所下调。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(1)

新车的外观依旧延续海外版本的设计风格,大尺寸体系进气格栅搭配飞翼式镀铬饰条,梯形大灯造型简单又不失层次感,侧面线条细腻流畅,黑色护板和多幅式轮毂造型大气,尾部的灯组样式更显西昌精致,辨识度相当高。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(2)

内饰方面,新车采用了双色拼接搭配,搭载双12.3英寸的全液晶仪表以及中控显示屏,自动远光灯、自适应巡航系统、车道偏离警报、预碰撞系统等等辅助驾驶豪华配置也是应有尽有。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(3)

动力方面,全新的2.0T发动机最大马力245马力,匹配8AT变速箱,不仅动力更加充裕了,而且还比混动车型便宜了近3万,相当值得入手。

推荐车型二:雷克萨斯ES

新车指导价:29.49-48.89万

雷克萨斯ES作为雷克萨斯的主力轿车,各方面实力均衡,口碑极佳一直保持着持续热销的状态,因此保值率也是毋庸置疑的高。

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雷克萨斯ESES 300h搭载了混合动力系统后,更是以出挑的实力成为了豪华车阵营的“标杆”。在外观设计上,新车采用了经典的纺锤体前格栅搭配前包围两侧外八式造型,前大灯内部的闪电型LED日间行车灯新鲜感十足,不仅外部腰线大气稳重而且也为内部营造了宽大舒适的空间,尾灯采用了贯穿式设计,灯组内部为三个“L”形状相互拼接,点亮后辨识度极高。

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内饰方面,雷克萨斯ESES 300h的中控布局延续了现款车型,新车标配多重驾驶模式、自动防眩光内后视镜、电动可调方向盘、8向电动可调前排座椅、智能迎宾自动照明系统等等配置,还支持Apple CarPlay以及Android Auto等主流互联,豪华气质满满。

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动力方面,新车搭载2.5升自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率为160kw,与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱,官方综合油耗仅为4.2L/100km,不仅动力足还相当省油。

推荐车型三:广汽本田飞度

新车指导价:8.18-10.88万

作为小型车的主力军,飞度对于购车预算有限的年轻人来说,一直事有着品牌信仰的车型,其市场占有率和保值率也是相当不错。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(7)

新一代飞度提供了两厢造型和跨界造型两种不同的设计风格,传统的联系造型更为小巧可爱,而且看上去也是比较协调的,跨界造型版本则加装了夸张的运动包围,搭配黑色内底的车标,大量的熏黑设计元素应用,个性酷炫十足。

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内饰方面,新车的内饰较为简洁,配色上视觉运动感提升了不少,小巧的方向盘配合较轻的转向力度,开起来也是比较轻快动感。

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动力方面,飞度依旧采用熟悉的地球梦1.5L发动机,最大马力131马力,匹配CVT变速箱,百公里油耗仅为5.3L左右,省油优势妥妥的。

推荐车型四:比亚迪秦PLUS DM--i

新车指导价:11.18-17.58万

作为比亚迪王朝系列的开山之作,比亚迪秦已经从单一车型演变为庞大的产品体系,秦PLUS DM-i更是凭借DM-i超级混动和刀片电池两大核心优势成为了A级轿车市场的“头号明星”。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(10)

在外观设计上,新车的半封闭式前脸设计,大嘴式进气格栅、修长造型大灯以及镀铬饰条等等,都是满满的比亚迪家族味道,龙脸颜值和身型档次感十足,相当吸睛。

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内饰方面,新车的中控屏采用了悬浮式设计内置智能语音交互系统,搭配全液晶仪表屏和真皮多功能方向盘,高级感满满,360度环视影像、内置行车记录仪、GPS导航系统、无钥匙进入、电动天窗等等配置丰富且实用。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(12)

动力方面,秦PLUS DM-i搭载1.5升发动机和电动机组成的最新混动系统,优先采用以电驱动的方式,百公里的亏电油耗仅3.8L/,满油满电的状态下续航里程高达1245公里,起步和加速均游刃有余,兼顾纯了电车与燃油车的优势。

推荐车型五:坦克300

新车指导价:19.88-28.00万元

坦克300对于国内硬派越野SUV细分市场来说,简直就是个“现象级的存在”,上市至今依然是一车难求,把硬派越野SUV高端化推上一个新的高度。

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坦克300的外观相当硬朗,粗壮的横格栅搭配复古圆灯,充满了越野气息,侧面黑色的轮眉加上大尺寸轮圈,标配HT轮胎,224mm的最小离地间隙,右开式的后备箱搭配外挂备胎,处处彰显其硬派越野车的身份。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(14)

内饰方面,大量的银色和黑色撞色设计,配上当下流行的内嵌式双联屏,高级又冷酷,搭载360度全景影像、后桥差速锁、主动刹车、主流的车道保持等等配置。

日系车和美系车开三年保值率(这些家用车公认保值率高)(15)

动力方面,坦克300搭载2.0T发动机,最大马力227马力,与之匹配的是8速自动变速箱,还搭载了分时四驱系统、前后差速锁,支持多种驾驶模式。

小编有话说:

除了靠车型自身的产品力之外,车辆的保值率还会被新车落地价格、提车周期、品牌影响力、新旧改款迭代差异等等因素所影响。汽车作为大件的损耗消费品,从落地开始就已经注定是个“赔本”的买卖,如果想要精打细算的买到高保值车型,可以定期关注保值榜,选购高保值率的车型,力求将买卖车的亏损降到最低。(图/文/摄:懂车之道 李玲 编辑)

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