我们偶尔会看到有些汽车前大灯发黄,表面好像有一层水汽薄雾,不美观还影响照明,不少汽车在使用几年后都会出现这种情况,我们称之为大灯老化。

大灯发黄最好的处理(大灯老化发黄不想换新)(1)

为什么大灯会老化?

因为大灯主要材质是塑料,时间久了塑料会发生降解反应,尤其是大灯灯罩经常处于高温曝晒和酸雨的环境下,塑料更容易氧化发黄、龟裂、模糊不清、透光度下降。有些车主误以为大灯老化必须更换新的大灯,其实大灯是可以翻新修复的。

昨天一辆老款宝马X5来到科卡汽车服务做大灯翻新,它的两个前大灯老化情况很严重,灯罩发黄,表面有大片粗糙模糊的痕迹,这就是老化最明显的现象。

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此次大灯翻新采用雾化镀膜法,也是最为常见的翻新方法,其原理是:利用加热大灯翻新修复液,产生雾化气体与灯罩产生交联反应,形成透明层,灯罩就会恢复原有的光亮。工具包括:200#、500#、800#、1200#的水磨砂纸若干,美纹纸胶带,大灯翻新修复液和雾化镀膜装置。

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翻新过程

1.镀膜前需要打磨灯罩去除表面氧化层,首先围绕大灯边缘贴美纹纸胶带,防止打磨时损坏车漆。

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2.打磨车灯,砂纸背面的数字代表砂纸的规格,数字越大砂纸的磨料越细及每平方英寸的磨料数量越多。

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不断加水保证表面湿润,依次用200#-500#-800#-1200#砂纸加水打磨大灯表面,直至表面光滑平整,每一个角落都不能遗漏,否则将影响镀膜的效果,甚至要重新打磨。

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师傅用砂纸包住棉刷,方便打磨

打磨完毕后师傅用高压气枪吹干表面水分,然后用纸擦干。

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3.往雾化镀膜装置(喷雾罐)加入大灯翻新修复液,接通电源,通电5分钟加热瓶内的大灯修复液,喷雾口会喷出雾化的镀膜液,注意安全不能对着人。

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4.以车灯某个角落为起点,喷雾口在距离灯罩表面1厘米处按竖向开始镀膜,马上能看到神奇的现象,模糊的大灯表面会瞬间变清晰。

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另一个车灯同样操作,注意大灯的边缘也要镀膜。

下图是大灯翻新的效果。

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现在雾化镀膜技术成熟可靠,操作简单,效果很好,维持时间长,许多车主都认可这种翻新方法。但美容高级技师黄师傅提醒各位车主:大灯翻新必须打磨灯罩,等同于把塑料磨薄,一个大灯最多只能翻新大灯1~2次,平时应注意车灯的清洁保养,如果老化严重不能再打磨翻新建议更换车灯。

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