自2012款奥迪A7进入国内到2018款50TFSI都是3.0T机械增压发动机。机械增压与涡轮怎样你们更喜欢哪一种，机械增压还可以喵喵叫哦，不过要经过改装，不是道奇挑战者SRT那种。
这是18款A7，自19款起的都是55TFSI，3.0T涡轮增压，感觉还是机械增压更香，毕竟机械增压更少见，18款的牵连感觉要比新款的要沉稳，我个人更看好这一款。
特别是尾部的鱼骨灯更是让人欲罢不能，虽然说没有s7那么大的马力，但是三百多匹马力也不是吃素的，但是百公里加速仅相差0.4秒，价格也是相差接近二十万，二手价格大概在50-70万左右，这个价格是机增的魅力吗。
内饰自12款到18款都是几乎一样的，到了19款才更新内饰，还是有些遗憾，如果18款机增配上19款内饰拿得多好，不过每个人的审美都不同，也有人认为这是很好看的，老款A6L也是这样的内饰，很有感觉，不过A7后排空间不是太理想。
发动机欣赏一下，越看越好看，虽然外观也就跟普通的V6发动机一样，毕竟机增也是看不出来的，最大扭矩440牛米，最大功率245千瓦，配备7速湿式双离合变速箱。
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